Polaris 2012 WideTrak LX INTL - Manuel (Page 107)

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DÉPANNAGE
Dépannage de la suspension
Problème
Solution (N’effectuez qu’un seul change-
ment à la fois.)
La suspension arrière
talonne trop
facilement.
• Réglez l’affaissement (consultez la page 90). Réglez les
blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion
facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.
La suspension arrière
est trop ferme.
• Vérifiez si des composants de suspension sont grippés et
graissez tous les points de pivotement.
• Réglez l’affaissement (consultez la page 90). Réglez les
blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion
facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.
• Diminuez l’amortissement de compression de l’amortisseur
(consultez la page 35).
Transfert de poids
trop important lors
de la montée d’une
pente.
• Réglez l’affaissement (consultez la page 90). Réglez les
blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion
facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.
• Réglez le coupleur de suspension (consultez la page 34).
Transfert de poids
insuffisant lors de la
montée d’une pente
• Réglez l’affaissement (consultez la page 90). Réglez les
blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion
facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.
• Réglez le coupleur de suspension (consultez la page 34).
Le train avant
pousse.
• Vérifiez si les lisses sont usées.
• Vérifiez si des arbres de la suspension avant ou des compo-
sants de la direction sont grippés, graissez tous les points de
pivotement (soulevez l’avant de la motoneige).
• Réglez l’affaissement (consultez la page 90). Réglez les
blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion
facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.
• Augmentez la précharge des ressorts de la suspension avant
indépendante (consultez la page 32).
La direction est
lourde.
• Vérifiez si les lisses et les skis sont endommagés.
• Vérifiez si des arbres de la suspension avant ou des compo-
sants de la direction sont grippés, graissez tous les points de
pivotement (soulevez l’avant de la motoneige).
• Réglez l’affaissement (consultez la page 90). Réglez les
blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion
facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.
• Diminuez la précharge de l’IFS (consultez la page 32).
La motoneige oscille
d’un côté à l’autre.
• Assurez-vous que les skis sont bien alignés (consultez la
page 93).
• Vérifiez si des arbres de la suspension ou des composants de
la direction sont grippés, graissez tous les tourillons
(soulevez l’avant de la motoneige).
• Assurez-vous que les lisses sont droites sur les skis.