Polaris 2012 WideTrak LX INTL - Manuel (Page 32)

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UN RÉGLAGE PARFAIT
Réglages de la suspension avant
Rodez la suspension pendant environ 240 km (150 mi) et lubrifiez à
nouveau toutes les pièces de la suspension avant d’effectuer les derniers
réglages.
Les réglages varient d’un conducteur à l’autre, selon le poids du conduc-
teur, la vitesse de la motoneige, le style de conduite et l’état de la piste.
Nous vous recommandons de commencer en utilisant les réglages effec-
tués à l’usine et ensuite de les modifier individuellement en fonction de
vos goûts personnels. La motoneige doit être méthodiquement testée
dans les mêmes conditions après chaque réglage effectué (états des
pistes et de la neige, vitesse de la motoneige, position de conduite, etc.)
jusqu’à ce que vous obteniez la meilleure conduite. Effectuez un réglage
à la fois afin d’évaluer correctement le changement effectué.
Composants de la
suspension avant
indépendante (IFS)
1. Skis
2. Ressorts et amortisseurs
avant
3. Embouts à rotule
4. Bras longitudinaux
Options de réglage de
la suspension avant
indépendante (IFS)
• Précharge du ressort de
l’amortisseur avant
• Ressorts optionnels
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