Polaris 2012 WideTrak LX INTL - Manuel (Page 16)

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SÉCURITÉ
Sécurité du conducteur
Sensibilisation du conducteur
Ralentissez lorsque vous circulez à proxi-
mité de mâts, de poteaux ou d’autres obs-
tacles. Soyez particulièrement vigilant si
vous devez vous déplacer en motoneige
après la tombée de la nuit. Il faut toujours
surveiller la présence de clôtures en fils de
fer. Les fils simples sont particulièrement
dangereux, puisque la distance entre les
poteaux peut être grande. Les haubans des
poteaux d’électricité sont aussi difficiles à
distinguer.
Avant de traverser une voie ferrée, une
chaussée ou une autoroute, assurez-vous
que la voie est libre. Le bruit de votre
motoneige masque celui des véhicules qui
s’approchent de vous. Avant de tourner ou
de traverser une voie publique ou une
autoroute, regardez toujours devant vous,
à l’arrière et sur les côtés. De plus, les
talus escarpés peuvent également vous
cacher la vue. Prévoyez toujours une voie
d’évitement.
Les variations de la profondeur de neige et/ou des courants d’eau
peuvent avoir pour effet de produire une glace d’une épaisseur inégale.
Informez-vous toujours des conditions auprès des autorités ou des rési-
dants locaux lorsque vous circulez sur des lacs et des cours d’eau que
vous ne connaissez pas. Avant de conduire sur un plan d’eau gelé,
assurez-vous que la glace est suffisamment épaisse pour supporter le
poids du conducteur et celui de la motoneige, ainsi que la force produite
par un véhicule en mouvement. Vous pouvez vous noyer si la glace cède
sous votre poids et celui de la motoneige.
Lorsque vous apprenez à un conducteur inexpérimenté comment
conduire une motoneige, déterminez un itinéraire d’entraînement.
Assurez-vous que le conducteur sait conduire et maîtriser la motoneige
avant de le laisser parcourir une longue distance. Enseignez-lui la cour-
toisie en motoneige et inscrivez-le à un cours de conduite et de sensibili-
sation à la sécurité commandité par une organisation provinciale ou
locale.
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