Polaris 2012 WideTrak LX INTL - Manuel (Page 108)

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DÉPANNAGE
Dépannage d’usure/surchauffe de la courroie
Diagnostic d’usure/surchauffe de la courroie
Causes Solutions
Conduite à régime bas Conduisez à un régime moteur supérieur. Rétrogradez le
véhicule. Vérifiez le fléchissement de la courroie.
Réchauffage insuffisant Réchauffez le moteur pendant au moins cinq minutes.
Enlevez la courroie d’entraînement de la motoneige par
temps extrêmement froid et réchauffez-la. Décollez la
neige de la motoneige.
Remorquage à régime
bas
Ne remorquez pas en gamme haute. Ne remorquez pas en
neige profonde. Commandez l’accélérateur d’une manière
rapide et agressive pour engager l’embrayage.
Conduite à régime
élevé et basse vitesse
(8 000 tr/min/16 km/h
[10 mi/h])
Utilisez un rapport d’engrenage moins élevé. Enlevez les
plaques de dérivation de l’embrayage. Réduisez le régime.
Évitez de conduire lorsque la température ambiante est
élevée.
Accumulation de neige
et de glace entre la
chenille et le tunnel.
Réchauffez le moteur pendant au moins cinq minutes.
Enlevez la courroie d’entraînement de la motoneige par
temps extrêmement froid et réchauffez-la. Décollez la
neige de la motoneige.
Mauvais fonctionne-
ment du moteur
Vérifiez la synchronisation du volet de départ et du carbu-
rateur, bougies encrassées, débris dans les carburateurs,
eau, glace ou saleté dans le réservoir à carburant ou la
conduite de carburant.
Transport de la moto-
neige sur une
remorque
Les skis peuvent s’enfoncer dans la remorque et empêcher
la transmission de fonctionner correctement. Adoptez une
vitesse assez grande pour que la motoneige grimpe com-
plètement sur la remorque. Poussez et tirez sur la moto-
neige pour terminer le chargement, si nécessaire.
Mauvais fonctionne-
ment de l’embrayage
Inspectez les pièces de l’embrayage. Consultez votre
concessionnaire.
Engagement lent et
facile de l’embrayage
Commandez l’accélérateur d’une manière rapide et agres-
sive pour engager l’embrayage.