Polaris 2013 Victory Hammer S - Manuel (Page 72)

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Entretien
Pneus
Profondeur de sculpture de pneu
Les parties en saillie à la base de la bande de roulement sont les barres
d’usure. Lorsque la surface de contact avec la chaussée est usée
jusqu’à la partie supérieure des barres d’usure, remplacez le pneu.
Pour une mesure plus précise, et pour les pneus non équipés de barres
d’usure, utilisez une jauge de profondeur ou une règle de précision
pour mesurer la profondeur au centre de la bande de roulement du
pneu. Remplacez le pneu si la profondeur de sculpture est inférieure à
1,6 mm (1/16 po).
Rayons de roue
Sur les deux roues, vérifiez si des rayons (le cas échéant) sont
desserrés, pliés, cassés ou manquants. Pour vérifier si des rayons
sont desserrés, saisissez chaque rayon et essayez de le bouger de
gauche à droite ou de haut en bas. Tous les rayons devraient être
serrés également et avoir la même flexibilité. Serrez les rayons
desserrés et remplacez les rayons gauchis, cassés ou manquants
(consultez un concessionnaire agréé VICTORY).
AVERTISSEMENT ! Des rayons mal réglés ou mal remplacés peuvent
gauchir la roue, ce qui peut rendre la motocyclette difficile à manier et
pourrait entraîner une perte de contrôle.
Roues
Vérifiez la présence de fissures ou de dommages sur les deux roues et remplacez les roues
endommagées sans tarder. N’utilisez pas la motocyclette si les roues sont endommagées ou
fissurées. Consultez le Manuel d’entretien VICTORY ou votre concessionnaire agréé
VICTORY.