Entretien, Système d’accélération, Embrayage (mécanique) – Polaris 2013 Victory Hammer S Manuel d'utilisation
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Entretien
Système d’accélération
Lubrification du câble d’accélérateur
Lubrifiez les extrémités du câble aux intervalles recommandés dans le tableau d’entretien
périodique. Consultez la page 52.
AVIS :
Les enveloppes externes sont lubrifiées en usine. Une lubrification supplémentaire pourrait
nuire à la performance du câble.
Vérifiez si l’acheminement est approprié et le mouvement est facile. Vérifiez si l’enveloppe
externe est endommagée et si les câbles exposés sont effilochés, pliés ou corrodés. Rempla-
cez tous les câbles endommagés, collants ou lâches.
1. Débranchez le câble sur le corps de papillon.
2. Appliquez une légère couche de graisse universelle VICTORY ou équivalente sur
l’extrémité du corps.
3. Rebranchez le câble et réglez le jeu libre au besoin.
Embrayage (mécanique)
Jeu libre du levier d’embrayage mécanique
1. Retirez le couvercle latéral droit.
2. Tout en tenant le câble, desserrez le contre-écrou du
dispositif de réglage, tournez le dispositif de réglage
du câble (jusqu’à ce que le jeu libre du levier
d’embrayage soit compris entre 0,5 et 1,5 mm), puis
resserrez fermement le contre-écrou.
3. Réinstallez le couvercle latéral.
4. Vérifiez si le contacteur de sécurité fonctionne correc-
tement. Le moteur ne doit pas démarrer en prise
lorsque le levier d’embrayage est relâché.
Lubrification du levier d’embrayage mécanique
1. Retirez le couvercle latéral droit. Desserrez le
contre-écrou du dispositif de réglage du câble
d’embrayage.
2. Tournez le dispositif de réglage du câble complète-
ment vers l’intérieur pour fournir un jeu libre du levier
maximal.
3. Retirez l’écrou du pivot et la vis du levier
d’embrayage. Débranchez le câble d’embrayage du
levier d’embrayage.
4. Retirez la vieille graisse et la saleté du levier et du boî-
tier. Lubrifiez le levier d’embrayage et la vis du pivot
avec de la graisse d’assemblage de molybdène
VICTORY ou de la graisse tout usage VICTORY.
5. Reconnectez le câble d’embrayage. Réinstallez le
levier, la vis du pivot et l’écrou. Retenez la vis et
serrez l’écrou à un couple de 5 N·m (40 lb·po).
6. Réglez le jeu libre du levier d’embrayage.
Contre-
écrou
Régleur
Câble
d’em-
brayage
Jeu libre de 0,5 à 1,5 mm
AP
Écrou du pivot
Vis du pivot