Attention – COATS 5030 A/E Tire Changer Manuel d'utilisation

Page 7

Advertising
background image

Figure 9 – Insertion de l’outil servant à soulever le talon

11. Poussez l’outil pour soulever le talon vers le bas pour

soulever le talon et le déplacer vers le bouton de la
tête de démontage. Maintenez l’outil et le talon dans
cette position (Figure 10).

Figure 10 – Le talon est soulevé au-dessus de la tête de
démontage

12. Appuyez sur la pédale de l’établi pour faire tourner la

roue dans le sens horaire. L’outil de démontage
guidera le talon supérieur vers le haut et au-dessus
du rebord de la roue.

REMARQUE : Utilisez la jante creuse et exercez une
pression sur le pneu avec la tête de démontage
pendant la rotation de l’établi. Ceci réduit l’effort de
tension sur le talon durant le processus de démontage.

13. Soulevez le pneu et maintenez-le à un angle de sorte

que le talon inférieur se trouve dans la jante creuse
directement en face de la tête de démontage, et qu’il
soit desserré en dessous de celle-ci (Figure 11).
Insérez l’embout lisse et courbe de l’outil qui sert à
soulever le talon sur l’extrémité avant d’outil de
montage/démontage et en dessous du talon inférieur.
Soulevez le talon et déplacez-le au-dessus du bouton
sur la tête de démontage (Figure 11).

Figure 11 - Démontage du talon inférieur

14. Appuyez sur la pédale de l’établi pour faire tourner la

roue. L’outil de démontage guidera le talon vers le
haut et au-dessus du rebord de la roue. Continuer à
imprimer un mouvement de rotation jusqu’à ce que le
talon inférieur soit complètement démonté.

REMARQUE : En cas de pneus à chambre d’air,
démontez le talon supérieur et enlevez la chambre avant
de démonter le talon inférieur.

REMARQUE : La rotation de l’établi peut être arrêtée à
tout moment en enlevant le pied de la pédale.

REMARQUE : Le mouvement normal de rotation pour le
démontage est dans le sens horaire. Appuyez sur la
pédale de l’établi pour effectuer des rotations dans ce
sens. Pour mettre l’établi en rotation dans le sens
antihoraire, soulevez la pédale avec la pointe du pied.

Pendant le montage ou
démontage d’un pneu, il
peut arriver que l’outil pour

soulever le talon rencontre une résistance ou une
surcharge. Maintenez une main fermement sur celui-ci
pour éviter qu’il ne se déconnecte. Utilisez la fonction
de marche arrière pour dégager l’outil d’un bourrage.

Une fois le démontage réussi, procédez au
montage (voir page 6).

Changeur de pneus Rim Clamp

®

5030A • 5

Matériel de protection des opérateurs
Toujours veiller à porter des vêtements de travail
résistants lors des activités d’entretien de pneus. Le port
d’une blouse ou d’un tablier de travail est également
permis, mais non des vêtements amples. Des gants de
cuir bien ajustés sont recommandés pour protéger les
mains lors du maniement de roues et de pneus usés. Le
personnel d’entretien de pneus doit porter des
chaussures de travail robustes en cuir, avec une coquille
d’acier et de semelles résistantes à l’huile pour prévenir
les blessures lors des activités usuelles d’atelier. Le port
de lunettes protectrices est essentiel lors du changement
de pneus. Les lunettes de sécurité avec écrans latéraux,
les lunettes-masque et les visières de protection sont
appropriées. Pour protéger le dos lors des activités de
levage et pour offrir davantage de protection aux
opérateurs, une ceinture lombaire donne du soutien
additionnel.

ATTENTION

Advertising