JLG 120-SXJ ANSI Operator Manual Manuel d'utilisation
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SECTION 2 - PRÉPARATION ET INSPECTION
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– Élévateur JLG –
2-5
Nacelle
1.
Vérifier l’état et la fiabilité de la nacelle et de la con-
sole des commandes et qu’aucune pièce n’est des-
serrée ou manquante.
2.
Vérifier l’état et la fiabilité des interrupteurs et des
leviers de commande et qu’aucune pièce n’est des-
serrée ou manquante. S'assurer que tous les leviers
fonctionnent correctement.
3.
Vérifier que les interrupteurs et leviers de com-
mande et les raccords électriques sont solidement
fixés et ne présentent aucune trace de corrosion, et
que le câblage n’est ni défectueux ni endommagé
par frottements. S’assurer que tous les interrupteurs
fonctionnent correctement.
4.
Vérifier que les charnières et la trappe du portillon
d'accès fonctionnent correctement, qu'elles sont fia-
bles et en bon état.
5.
Vérifier que le mécanisme de rotation de la nacelle
fonctionne correctement et qu'il est fiable et en bon
état. Vérifier l’état, l’absence de fuites et la fiabilité
des conduites hydrauliques.
NOTE : Vérifier que les panonceaux DANGER, AVERTIS-
SEMENT, ATTENTION et INSTRUCTIONS sont
tous lisibles et bien en place sur toute la machine.
Couples de serrage
Le tableau des couples de serrage (Voir Figure 2-7.) indi-
que des valeurs standard basées sur le diamètre et la
catégorie des boulons, ainsi que les couples de serrage à
sec et humides conformes aux pratiques d'atelier recom-
mandées. Ce tableau vise à aider l’opérateur au cas où il
remarquerait un état nécessitant une action immédiate
lors de la ronde d’inspection ou de l’utilisation en atten-
dant de pouvoir en aviser le personnel d’entretien. Le
manuel d’entretien et de maintenance indique les couples
de serrage spécifiques ainsi que les procédures d’entre-
tien périodiques avec une liste des différents composants.
L’utilisation du tableau des couples de serrage en combi-
naison avec la section sur les procédures d’entretien pré-
ventif du manuel d’entretien et de maintenance permet
d’optimiser la sécurité, la fiabilité et les performances de
la machine.
2.4
RONDE D’INSPECTION QUOTIDIENNE
L'opérateur est chargé d'inspecter la machine au début de
chaque journée de travail. Il est conseillé que chaque opé-
rateur contrôle la machine avant utilisation, même si elle a
déjà été mise en service par un autre opérateur. Cette
ronde d'inspection quotidienne est la méthode d'inspec-
tion préconisée. (Voir Figure 2-3.)
Ajouter les différents contrôles suivants à la ronde d'ins-
pection quotidienne :
1.
État général de propreté.
S’assurer de l’absence de toute tache d’huile, de
carburant et de liquide hydraulique et de tout corps
étranger sur le plancher. Vérifier l’état général de
propreté.
2.
Panonceaux.
Les panonceaux de commande et d'informations
doivent être propres et visibles. Les couvrir afin de
les protéger avant de peindre au pistolet ou de
décaper au jet.
3.
Manuel d’utilisation et de sécurité.
S’assurer que la boîte de rangement contient un
exemplaire de ce manuel et des responsabilités en
regard de l’ANSI A92.5-1992.
4.
Registre d’utilisation.
S'assurer de la tenue d'un registre d'utilisation de la
machine. Vérifier qu'il est à jour et qu'il ne manque
aucune information susceptible de compromettre la
sécurité d'utilisation de la machine.
5.
Commencer chaque journée de travail avec le réser-
voir de carburant rempli.
AVERTISSEMENT
POUR ÉVITER TOUT RISQUE DE BLESSURES, NE PAS FAIRE
F O N C T I O N N E R L A M A C H I N E TA N T Q U E T O U T E S L E S
DÉFAILLANCES N’ONT PAS ÉTÉ RÉPARÉES. UTILISER UNE
MACHINE DÉFECTUEUSE CONSTITUE UNE INFRACTION AUX
RÈGLES DE SÉCURITÉ.
POUR ÉVITER TOUT RISQUE DE BLESSURES, S’ASSURER QUE
LA MACHINE EST HORS TENSION LORS DE LA RONDE D’INS-
PECTION.
NOTE : Vérifier, visuellement et manuellement, que le con-
tacteur de fin de course horizontale de la flèche
fonctionne correctement et en toute sécurité.
Quand la flèche est relevée au-dessus de l'horizon-
tale, le contacteur doit désactiver le régime moteur
élevé et la vitesse de déplacement rapide :
6.
Vérifier que l’interrupteur à pédale de la nacelle
fonctionne correctement. Cet interrupteur doit être
relâché pour démarrer le moteur, et enfoncé pour
faire fonctionner la machine.
7.
S’assurer que les freins d’entraînement maintien-
nent la machine immobile lorsqu’elle est conduite
en pente et arrêtée.
NOTE : Sur les machines neuves ou récemment remises en
état, ou après une vidange d’huile hydraulique,
actionner tous les systèmes sur au moins deux
cycles complets et vérifier de nouveau le niveau
d’huile dans le réservoir.
8.
S’assurer que tous les éléments nécessitant une
lubrification sont entretenus. Se reporter au Tableau
2-1, Tableau de lubrification pour connaître les
besoins spécifiques.