JLG X19J Operator Manual - Manuel (Page 107)

7.10 ENTRETIEN DES CHENILLES EN CAOUTCHOUC
7.10.1 C
ONTRÔLE DE LA TENSION DES CHENILLES
Arrêtez Votre machine sur un terrain ferme et en plan. Soulevez Votre machine en conditions
de sécurité et mettez des supports bien stables sous le châssis du chariot pour supporter tout
le poids. En correspondance du rouleau central du chariot mesurez la distance A du fond du
rouleau à l'intérieur rigide du ruban en caoutchouc. La tension de la chenille est normale si la
mesure A est comprise entre 10 et 15 mm.
Si la tension de la chenille ne se situe pas entre les mesures précisées ci‑dessus, relâchée ou
trop tendue, suivre les procédures illustrées dans le paragraphe suivant.
7.10.2 O
PÉRATIONS POUR DESSERRER
/
TENDRE LES CHENILLES
La graisse contenue dans la chenille hydraulique est sous pression. Pour cette raison ne pas
desserrer la vanne de graissage 1 plus d'un tour, si la vanne est trop desserrée, elle risque
d'être expulsée sous l'effet de la pression de la graisse, mettant en grave danger la sécurité de
l'opérateur. Avoir soin de ne jamais desserrer le graisseur 2.
Lorsque du gravier ou de la boue se concentrent entre la roue dentée et les mailles de la che‑
nille, les enlever avant de desserrer.
1. Enlever les vis et retirer le couvercle 3 d'accès au réglage.
2. Pour desserrer la chenille, dévisser lentement la vanne 1 en sens anti‑horaire pas plus d'un
tour. Un tour de la vanne 1 est suffisant pour relâcher la chenille.
3. Si la graisse ne commence pas à drainer, faites tourner lentement la chenille.
4. Lorsque la tension correcte de la chenille est obtenue, tourner la vanne 1 en sens horaire et
la serrer. Nettoyer toute trace de graisse en excès.
5202 02B H19
3
1
2
PERICOLO
A
X19JR0230311 104
NACELLE DI SOULÈVEMENT AVEC BRAS X19J
JLG
DANGER