JLG LSS Boom - Manuel (Page 39)

SECTION 2 - ENTRETIEN - ÉLÉVATEURS À FLÈCHE MOTORISÉS
3122400 – Élévateur JLG – 2-17
Les commandes restent
actives sur le poste de com-
mande au sol en cas de sur-
charge, ou en cas de
surcharge simulée en débran-
chant une cellule de mesure de
charge des longerons du mod-
ule du système LSS. Les com-
mandes sur le poste de
commande de la plate-forme
sont désactivées en cas d’utili-
sation du moteur, mais pas en
cas d’utilisation de l’unité d’ali-
mentation auxiliaire. Le système de commande hôte est configuré de façon à ne désactiver les commandes de
la plate-forme qu’en cas de surcharge (conformément aux exigences de la norme EN280).
Par ailleurs, le système de commande hôte peut être configuré de façon à désactiver les
commandes au sol et de la plate-forme dans des circonstances précises imposées par le
pays ou le client.
Brancher l’analyseur JLG sur le connecteur du module du système LSS, et saisir le mot de
passe du niveau d’accès 1 (33271). Accéder au sous-menu MACHINE SETUP (Configura-
tion machine), LOAD (Charge). Définir ce paramètre sur “2=CUTOUT PLT” (2 = Coupure
PLT) pour désactiver les commandes de la plate-forme en cas de surcharge. Définir ce
paramètre sur “3=CUTOUT ALL” (3 = Coupure générale) pour désactiver les commandes
au sol et les commandes de la plate-forme en cas de surcharge.
Si le sélecteur de charge est
réglé sur 340 kg/450 kg (750 lb/
1000 lb), les avertisseurs de
surcharge visuels et sonores
ainsi que les commandes sont
désactivés lorsque la charge de
la plate-forme est supérieure à
230 kg (500 lb). Par ailleurs, les
avertisseurs de surcharge
visuels et sonores ne se
déclenchent pas et les com-
mandes ne sont pas désac-
tivées lorsque la charge de la
plate-forme est supérieure à
230 kg (500 lb), mais que le
sélecteur de charge est dans ce
cas réglé sur 230 kg (500 lb).
(Véhicules à double charge
uniquement). Un dysfonctionnement inhérent au signal de sélection de charge est survenu entre le sys-
tème de commande hôte et le module du système LSS. Ce signal est commandé par le
système de commande hôte, et constitue un signal d’entrée reçu par le module du sys-
tème LSS. Lorsque le sélecteur de charge est réglé sur 230 kg (500 lb), ce signal est mis
hors tension (0 V). Le signal est mis sous tension (12 V) lorsque le sélecteur de charge est
réglé sur 340 kg/450 kg (750 lb/1000 lb). Ce signal est raccordé au connecteur J1-8 du
module du système LSS pour les véhicules supportant une charge maximale de 340 kg
(750 lb), et au connecteur J1-9 pour les véhicules supportant une charge maximale de
450 kg (1000 lb).
1. Observer le fonctionnement des témoins de charge du boîtier de la console de la
plate-forme. Ramener la flèche en position de transport (position d’arrimage) et
centrer le bras articulé Plus (le cas échéant) afin d’autoriser la sélection des deux
capacités de charge. Régler le contacteur d’allumage sur la position Plate-forme et
mettre en marche. Lorsque le sélecteur de charge du boîtier de la console de la
plate-forme est sur la position 230 kg (500 lb), s’assurer que le témoin 230 kg
(500 lb) est allumé. Lorsque le sélecteur de charge est sur la position 340 kg/450 kg
(750 lb/1000 lb), s’assurer que le témoin 340 kg/450 kg (750 lb/1000 lb) est allumé.
Si le témoin ne s’allume pas dans l’un des deux cas, s’assurer que le connecteur
J1-21 du module de la plate-forme est hors tension (0 V) lorsque le sélecteur de
charge est sur la position 230 kg (500 lb), et qu’il est sous tension (12 V) lorsque le
sélecteur est sur la position 340 kg/450 kg (750 lb/1000 lb). S’assurer que le con-
necteur J2-12 sur le module de la plate-forme est sous tension (12 V) lorsque le
sélecteur de charge est sur la position 230 kg (500 lb). S’assurer que le connecteur
J2-13 sur le module de la plate-forme est sous tension (12 V) lorsque le sélecteur
de charge est sur la position 340 kg/450 kg (750 lb/1000 lb). Enfin, il peut être
nécessaire de se reporter à la documentation du système de commande hôte afin
de déterminer si un autre système de blocage de sécurité empêche le véhicule
d’accéder au mode 340 kg/450 kg (750 lb/1000 lb).
2. Débrancher le connecteur J1 (gris) du module du système LSS et mesurer la tension
de ce signal (connecteur J1-8 pour 340 kg [750 lb], ou connecteur J1-9 pour 450 kg
[1000 lb]). Brancher l’analyseur JLG sur le connecteur du module du système LSS, et
accéder à DIAGNOSTICS, SYSTEM (Système). L’écran 750 lb CAPACITY [Capacité
de charge 340 kg (750 lb)] affiche l’indication “ON” (Activé) lorsque le connecteur J1-
8 est sous tension (12 V), et l’indication “OFF” (Désactivé) lorsque le connecteur J1-8
est hors tension (0 V). L’écran 450 kg (1000 lb) CAPACITY [Capacité de charge
450 kg (1000 lb)] affiche l’indication “ON” (Activé) lorsque le connecteur J1-9 est sous
tension (12 V) et l’indication “OFF” (Désactivé) lorsque le connecteur J1-9 est hors
tension (0 V). En cas de réaction incorrecte du module du système LSS aux signaux
sur les connecteurs J1-8 ou J1-9, le module du système LSS est peut-être défectueux
(le remplacer afin de déterminer la cause de la défaillance).
Tableau 2-4. Tableau de dépannage du système LSS - Fonctionnement du système hôte
Difficulté Solution possible