JLG LSS Boom - Manuel (Page 31)

SECTION 2 - ENTRETIEN - ÉLÉVATEURS À FLÈCHE MOTORISÉS
3122400 – Élévateur JLG – 2-9
2. Mettre la plate-forme à niveau. La plate-forme doit se
trouver plus ou moins à niveau pour que la procé-
dure d’étalonnage puisse être effectuée. Si néces-
saire, mettre la plate-forme à niveau depuis le poste
de commande au sol, de façon à ce qu’elle présente
une inclinaison inférieure à +5 degrés.
3. Configurer le module du système LSS en mode
Élévateur à flèche et sélectionner les unités dési-
rées. Accéder au sous-menu MACHINE SETUP
(Configuration machine), MODEL (Modèle) du mod-
ule du système LSS, et sélectionner
“MODEL=BOOM LIFT” (Modèle = Élévateur à
flèche). Appuyer sur la flèche VERS LA DROITE pour
afficher l’écran de sélection des unités. Sélectionner
“UNITS=LBS” (Unités = lbs) pour obtenir une
mesure de la charge de la plate-forme en livres, ou
“UNITS=KG” (Unités = kg) pour obtenir une
mesure en kilogrammes.
4. Retirer tous les objets, excepté les accessoires JLG,
de la plate-forme. Vider la plate-forme afin de per-
mettre au système de détection de charge d’en
enregistrer le poids lors de l’étalonnage. Tous les out-
ils, débris et équipements installés par le client doi-
vent être retirés. Les accessoires JLG fixes doivent
rester en position ; leur contribution à la charge nomi-
nale sera prise en compte lors de la prochaine opéra-
tion.
5. Configurer le module du système LSS en fonction
des accessoires JLG. La contribution de chacun des
accessoires JLG fixes à la charge nominale doit être
déterminée. Les accessoires JLG comportent un
autocollant indiquant leur contribution effective à la
charge nominale. Si cet autocollant est manquant, se
reporter au manuel de l’accessoire JLG, ou consulter
le tableau fourni dans ce manuel. Une fois détermi-
nées, les contributions de la totalité des accessoires
JLG fixes installés sur la plate-forme du véhicule dev-
ront être ajoutées et saisies sur l’écran PERSONALI-
TIES (Personnalités), ACC’Y (ACC.) de l’analyseur
(en utilisant les unités de mesure adéquates).
6. Procéder à l’étalonnage au moyen de l’analyseur
JLG. Accéder au menu principal CALIBRATION
(Étalonnage) de l’analyseur, et appuyer sur la tou-
che ENTER (Entrée). Appuyer sur la touche ESC
(Echap) pour annuler la procédure d’étalonnage, ou
appuyer sur ENTER (Entrée) pour réaliser
l’étalonnage (tare). À l’issue de la procédure, l’analy-
seur affiche le message “COMPLETE” (Terminé). En
cas d’échec de la procédure, un message permet-
tant de résoudre l’incident rencontré s’affiche à
l’écran (se reporter à la section Dépannage de ce
manuel). Appuyer sur la touche ESC (Echap) pour
revenir au menu principal.
Essai et évaluation
Se reporter à la section Dépannage de ce manuel si le sys-
tème de détection de charge ne satisfait pas ces directives.
1. Brancher l’analyseur JLG sur le module du système
LSS. Ne pas confondre les connexions de l’analy-
seur du module du système LSS et du système de
commande hôte. Le connecteur du système de
commande hôte est monté sous le boîtier de la con-
sole de la plate-forme, tandis que le connecteur du
module du système LSS se trouve à l’extrémité d’un
court faisceau de câbles, près du module.
2. Mettre la plate-forme à niveau. La plate-forme doit se
trouver plus ou moins à niveau aux fins de l’analyse,
faute de quoi les directives suivantes ne pourront
être appliquées. Si nécessaire, mettre la plate-forme
à niveau depuis le poste de commande au sol, de
façon à ce qu’elle présente une inclinaison inférieure
à +5 degrés.
3. Noter le poids de la plate-forme vide. Accéder au
sous-menu DIAGNOSTICS, PLTLOAD (Charge PLT)
et noter la charge mesurée de la plate-forme. Tous
les outils, débris et équipements installés par le cli-
ent doivent être retirés au cours de l’évaluation. Idé-
alement, la mesure PLTLOAD (Charge PLT) doit être
égale à zéro, mais peut varier de ± 7 kg (+15 lb). En
outre, la valeur affichée doit être stable, et ne doit
pas varier de plus de ± 1 kg (+2 lb) (sauf en cas de
vibrations ou de vent importants).
4. Utiliser le poids du technicien pour procéder à l’éval-
uation. Le technicien doit monter sur la plate-forme
et consigner la valeur PLTLOAD (Charge PLT) affi-
chée alors qu’il se tient au centre de la plate-forme,
et ensuite dans chaque coin de celle-ci. La moyenne
des valeurs affichées doit être égale au poids estimé
du technicien. L’étendue des valeurs affichées ne
doit pas dépasser 9 kg (20 lb) (valeur max PLTLOAD
– valeur min PLTLOAD).
5. Confirmer le déclenchement des avertisseurs et du
système de blocage du système de commande
hôte. Sur le contacteur d’allumage du véhicule,
sélectionner le mode Plate-forme et le mettre en
marche. Démarrer le moteur du véhicule, et
s’assurer du bon fonctionnement de toutes les com-
mandes ; s’assurer également que les avertisseurs
de surcharge visuels et sonores du système de
détection de charge ne sont pas actifs. Simuler une
surcharge en déconnectant la cellule de mesure de
la charge des longerons connectée au connecteur
J5 du module du système LSS (la plus facile
d’accès). L’avertisseur visuel de surcharge doit
clignoter, et l’avertisseur sonore (sur le poste de
commande de la plate-forme et le poste de com-
mande au sol) doit retentir pendant 5 secondes,
puis se taire pendant 2 secondes. Tant que le
moteur est en marche, toutes les commandes doi-