Goulds Pumps 3420 - IOM Manuel d'utilisation

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c. Serrer le contre-écrou de roulement pour obtenir le
jeu recommandé.

d. Vérifier le jeu en faisant pivoter l'arbre de 90

° et en

mesurant à nouveau le jeu. Serrer le contre-écrou si
nécessaire. Cette opération doit être effectuée plusieurs
fois pour s'assurer que le roulement n'est pas déformé.

7.

Rabattre une languette de la rondelle d'arrêt dans un
créneau du contre-écrou.

8.

Lubrification à l'huile.

a. Visser les boîtiers de bague d'huile (515 et 515A)
sur les boîtiers de roulement (134 et 134A) à l'aide des
vis à chapeau (371T).

b. Placer les bagues d'huile (114) dans les gorges du
manchon de bague d'huile.

c. Visser les couvercles d'extrémité (109A et 119A)
sur les boîtiers de roulement avec des vis à chapeau
(371S). Serrer à la main.

d. Glisser le pare-poussière (139) et l'accouplement
sur l'arbre.

Lubrification à la graisse : Glisser le pare-poussière
(123A) avec le joint posé et l'accouplement sur l'arbre.

D. Groupes LDS et XL

1.

Lubrification à l'huile.

a. Glisser les éjecteurs d'huile (123) sur l'arbre (122).

b. Poser les couvercles d'extrémité de roulement
(109B et 119B) sur les boîtiers de roulement (134 et
134A) avec des vis à chapeau (370). Serrer les vis
à chapeau au couple indiqué dans le tableau 11.

c. Glisser les sous-ensembles boîtier de roulement sur
l'arbre.

Lubrification à la graisse.

a. Glisser les déflecteurs (333) sur l'arbre (122).

b. Poser les pare-graisse (333) dans les couvercles
d'extrémité du roulement intérieur (109B et 119B).

c. Poser les couvercles d'extrémité de roulement sur
les boîtiers de roulement (134 et 134A) avec les vis
à chapeau (370). Serrer les vis à chapeau au couple
indiqué dans le tableau 11.

d. Glisser les sous-ensembles boîtier de roulement sur
l'arbre.

2.

Glisser les roulements à rouleaux (409 et 410) sur
l'arbre jusqu'en appui sur l'épaulement de l'arbre.

REMARQUE : La bague intérieure du roulement à
rouleaux a un alésage conique. Vérifier que le côté le
plus large du roulement est dirigé du côté de l'arbre.
La lèvre du manchon d'adaptation se glisse sur la
bague intérieure du roulement.

3.

Huiler légèrement l'arbre et le diamètre extérieur du
manchon d'adaptation. Glisser la lèvre du manchon
sous la bague intérieure du roulement.

4.

Glisser les manchons de bague d'huile (324) sur l'arbre.

5.

Placer les rondelles d'arrêt de roulement (382) et les
contre-écrous de roulement (136) sur l'arbre et les
serrer à la main.

6.

Régler les jeux des roulements à rouleaux :

a. Faire pivoter l'arbre jusqu'à ce qu'un rouleau se
trouve en position verticale supérieure.

b. Mesurer le jeu entre le rouleau et la bague
extérieure avec une jauge d'épaisseur. Le réglage du
jeu interne se base sur ce jeu initial. Consulter la
procédure de pose du constructeur du roulement pour
le jeu interne résiduel correct.

c. Serrer le contre-écrou de roulement pour obtenir le
jeu recommandé.

d. Vérifier le jeu en faisant pivoter l'arbre de 90

° et en

mesurant à nouveau le jeu. Serrer le contre-écrou si
nécessaire. Cette opération doit être effectuée
plusieurs fois pour s'assurer que le roulement n'est pas
déformé.

7.

Rabattre une languette de la rondelle d'arrêt dans un
créneau du contre-écrou.

8.

Lubrification à l'huile.

a. Visser les boîtiers de roulement (134 et 134A ou
134D et 134A) sur les couvercles d'extrémité de
roulement (109A et 119B) avec des vis à chapeau
(370 ou 371C). Serrer les vis à chapeau au couple
indiqué dans le tableau 11.

b. Placer les bagues d'huile (114) dans les gorges du
manchon de bague d'huile.

c. Visser les couvercles d'extrémité (109A et 119A)
sur les boîtiers de roulement avec des vis à chapeau
(370 ou 371S). Serrer à la main.

d. Glisser le pare-poussière (123A) et l'accouplement
sur l'arbre.

Lubrification à la graisse.

a. Visser les boîtiers de roulement (134 et 134A ou
134D et 134A) sur les couvercles d'extrémité de
roulement (109B et 119B) avec des vis à chapeau
(370 ou 371C). Serrer les vis à chapeau au couple
indiqué dans le tableau 11.

b. Visser les couvercles d'extrémité (109A et 119A)
sur les boîtiers de roulement avec des vis à chapeau
(370 ou 371S). Serrer à la main.

c Glisser le pare-poussière (332) et l'accouplement

sur l'arbre.

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3420 IOM 5/08

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