Goulds Pumps 3420 - IOM - Manuel (Page 35)

3. Remplir d'huile chaque bouteille de huileur et reposer la
bouteille de huileur dans son logement. L'huile s'évacuera
vers le boîtier de roulement. Plusieurs remplissages seront
nécessaires. L'huile sera au niveau correct dans les boîtiers
quand l'huile reste dans la bouteille. Ne pas remplir les
boîtiers de roulement d'huile par un autre raccord du
boîtier de roulement. Consulter le tableau 2 (page 27) pour
le réglage et le tableau 3 pour le volume.
Une huile pour turbine de haute qualité avec antirouille et
antioxydation doit être utilisée. Pour la majorité des
conditions de fonctionnement, les températures de roulement
vont de 120
°F (50 °C) à 180 °F (82 °C). Dans cette plage,
une huile de viscosité ISO de 68 à 100
°F (40 °C) est
recommandée. Si les températures de roulement dépassent
180 °F (82 °C), utiliser une viscosité ISO 100. Voir Tableau
4 pour les exigences d'huile.
Certains lubrifiants acceptables sont :
ROULEMENTS LUBRIFIÉS
À LA GRAISSE
Les roulements lubrifiés à la graisse sont lubrifiés
en usine. Regraisser les roulements toutes les 2000 heures
de fonctionnement ou tous les trois mois, selon le premier
terme atteint.
REMARQUE : En cas de regraissage, il y a danger de
pénétration d'impuretés dans le boîtier de roulement.
Le récipient de graisse, le dispositif de graissage et les
raccords doivent être propres.
Pour graisser les roulements :
1. Déposer les clapets de décharge sur les couvercles
d'extrémité de roulement.
2. Insérer la graisse par les graisseurs pendant la rotation
de l'arbre, jusqu'à ce que de la graisse apparaisse par
les trous des bouchons des clapets de décharge.
3. Faire fonctionner le groupe pendant environ 30 minutes
avec les trous de décharge ouverts pour éviter tout
graissage excessif. Après 30 minutes, reposer les
bouchons des clapets de décharge.
REMARQUE : Les températures des roulements
montent d'habitude après un regraissage suite à un
excès de graisse. Les températures reviennent à la
normale après fonctionnement de la pompe et purge de
l'excès de graisse des roulements. Ceci peut prendre
deux à quatre heures.
Pour la plupart des conditions de fonctionnement, une
graisse à base d'huile minérale au lithium de consistance
NGLI n°2 est recommandée. Cette graisse est acceptable
pour les températures de roulement de 5
°F à 230 °F
(-15 °C à 110 °C). Les températures de roulement sont
généralement supérieures de 20
°F (11 °C) à celle de la
surface extérieure du boîtier de roulement. Consulter le
tableau 5 pour les graisses acceptables.
$
! ATTENTION
Ne jamais mélanger des graisses de consistance
différente (1 ou 3 avec NGLI 2) ou d'épaississant
différent. Par exemple, ne jamais mélanger une graisse
à base de lithium avec une graisse à base de polyurée.
REMARQUE : S'il est nécessaire de changer de type
ou de consistance de graisse, les roulements doivent
être déposés et l'ancienne graisse éliminée.
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Tableau 4
Exigences en huile de lubrification
Exxon Teresstic EP 68
Mobil
Mobil DTE 26 300 SSU
à 100 °F (38 °C)
Sunoco Sunvis 968
Royal Purple
SYNFILM ISO VG 68
Lubrifiant synthétique
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Tableau 5
Exigences de graisse de lubrification
Consistance NGLI 2
Mobil Mobilux EP2
Exxon Unirex N2
Sunoco Multipurpose EP
SKF LGMT 2