10 mise hors service et arrêt prolongé, Danger – Elmo Rietschle L-BV7 Manuel d'utilisation

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Mise hors service et arrêt prolongé

10 Mise hors service et arrêt prolongé


10.1 Vidange

DANGER

Risque d'électrocution !

Les mesures suivantes doivent
être prises avant de commencer
tout travail sur l'unité pompe-
moteur ou sur l'installation :
 Mettre hors tension.

 Verrouiller pour empêcher

toute remise sous tension in-
tempestive.

 S'assurer de l'état hors ten-

sion.

 Mettre à la terre et court-

circuiter.

 Recouvrir ou disposer une

barrière entre elle et les piè-
ces voisines sous tension.

DANGER

Danger dы а une surpression
ou une dépression !

Danger dы а des fluides qui
s'échappent !

Avant tout travail sur l'unité
pompe-moteur ou sur l'installa-
tion :
 Couper l'arrivée de fluide de

service.

 Purger les conduites et la

pompe à vide / compresseur
de leur air (dépressuriser).

 Arrêter l'unité pompe-moteur.

 Prendre les mesures de sécurité citées ci-

dessus pour travailler sur l'unité pompe-
moteur ou l'installation.

 Prévoir un collecteur adéquat sous le corps

de la pompe à vide / compresseur.

 Ouvrir le bouchon fileté (Fig. 7, p. 24,

pos. 5).

 Laisser s'écouler le liquide.

 Refermer le bouchon fileté,

couple de serrage M

A

= 2 ... 3 Nm


10.2 Préparatifs pour un arrêt prolongé

Procéder comme suit avant tout arrêt prolongé
(à partir d'env. 4 semaines) ou s'il y a risque de
gel :

 Vidanger l'unité pompe-moteur comme

décrit au chapitre 10.1, « Vidange », p. 32.

 Démonter la tuyauterie / les tuyaux flexibles

de sur les tubulures d'aspiration et de refou-
lement.

 ½ l d'agent de conservation (verser de

l'huile antirouille, par ex. Mobilarma 247 de
la société Mobil Oil) dans les tubulures
d'aspiration et de refoulement.

 Boucher les tubulures d'aspiration et de

refoulement ainsi que l'orifice du fluide de
service et remonter la tuyauterie / les
tuyaux flexibles qui avaient été démontés.

 Faire passer une vis M6 ou M8 (selon le

type) dont la tige est suffisamment longue à
travers l'ouverture centrale de la grille pro-
tectrice du ventilateur et la visser dans le
bout de l'arbre d'entraînement sur le côté
extérieur du ventilateur (voir Fig. 14, p. 32).

 Faire faire un tour complet à l'arbre à la

main à l'aide de la vis.

 Oter de nouveau la vis M6 ou M8.

Deux possibilités s'offrent à vous pour l'im-
mobilisation :
ou bien l'unité pompe-moteur reste raccor-
dйe а l'installation,
ou elle est démontée pour être stockée.

Fig. 14 : Plein d'agent de conservation et rota-
tion de l'arbre

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