Elmo Rietschle L-BV7 - Manuel (Page 18)

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Description de la pompe à vide / du compresseur
5.3 Modes
d'exploitation
L'unité pompe-moteur peut fonctionner dans
différents modes d'exploitation.
Ces derniers se différencient par le type d'ali-
mentation en fluide de service de l'unité pom-
pe-moteur :
 Fonctionnement avec auto-amorçage
 Fonctionnement avec alimentation en li-
quide de service :
– Fonctionnement non automatique
– Fonctionnement automatique
5.3.1 Fonctionnement avec auto-
amorçage
L'unité pompe-moteur aspire automatiquement
le liquide de service dans ce mode d'exploita-
tion.
Le débit du liquide de service se règle de lui-
même.
Voir Fig. 8, p. 28.
5.3.2 Fonctionnement avec alimentation
en liquide de service
L'unité pompe-moteur N'ASPIRE PAS automa-
tiquement le liquide de service dans ce mode
d'exploitation.
Il doit être réglé un débit ou une pression
d'alimentation déterminé pour le fluide de ser-
vice (« débit assigné du fluide de service »).
Il est ici fait en outre la différence suivante :
Fonctionnement non automatique
L'arrivée du fluide de service s'ouvre et se
coupe à la main avec un robinet d'arrêt dans
ce cas.
Voir Fig. 11, p. 30.
Fonctionnement automatique
L'arrivée du fluide de service s'ouvre et se
coupe avec une électrovanne dans ce cas.
L'électrovanne dépend de l'état d'exploitation
du moteur :
 Moteur / unité pompe-moteur en fonction :
vanne ouverte.
 Moteur / unité pompe-moteur hors fonction :
vanne fermée.
Voir Fig. 12, p. 30.
NOTA
Ce qui suit dépend du mode
d'exploitation :
 quand et comment l'unité
pompe-moteur doit être rem-
plie de fluide de service pour
la première fois,
 comment l'unité pompe-
moteur est mise en service.
Vous trouverez les informations à
ce sujet au chapitre 7,
« Installation », p. 21 (et suiv.) et
au chapitre 8, « Mise en ser-
vice », p. 26 (et suiv.).