Cub Cadet RZT 54 - Manuel (Page 17)

CONDUIRE LE TRACTEUR
AVERTISSEMENT : Évitez les départs et
les arrêts brusques ainsi que les vitesses
excessives.
AVERTISSEMENT : Ne quittez pas le
siège de l’opérateur sans désengager la PDF,
placer les leviers de commande vers
l’extérieur et au point mort, et engagez le
frein à main. Si vous laissez le tracteur sans
surveillance, retirez la clé du commutateur
d’allumage.
• Ajustez le siège de l’opérateur à une position
confortable qui vous permet d’utiliser les
commandes. Lisez la rubrique « Réglage du
siège » dans le chapitre « Réglage ».
• Relâchez le frein à main.
• Placez les leviers de commande vers l’intérieur, à
la position neutre. Voir illustration 11.
Illustration 11
NOTE : Si les leviers de commande ne sont pas
égaux en position neutre, référez-vous au chapitre 3
et ajustez-les pour qu’ils soient égaux.
• Placez le levier d’accélérateur à plein régime
(3500-3600 r/min).
NOTE : Le tracteur et le moteur ont été conçus
pour fonctionner à plein régime, mais lors d’une
séance d’entraînement, il est préférable de réduire
le régime en dessous du maximum (environ 2500-
3000 r/min).
AVERTISSEMENT : Tenez toujours les
leviers de commande fermement. Ne les
relâchez pas pour ralentir ou arrêter le
tracteur. Placez-les vous-même à la position
neutre.
• Pour conduire le tracteur, agrippez fermement les
leviers de commande et faites ceci :
Conduire en marche avant
AVERTISSEMENT : Déplacez doucement
les leviers de commande, car les mouvements
brusques pourraient compromettre la stabilité
du tracteur et le faire renverser. Vous
pourriez alors être sérieusement blessé et
même mourir.
• Déplacez doucement et simultanément les deux
leviers vers l’avant pour faire avancer le tracteur.
Voir illustration 12.
• Plus vous poussez les leviers vers l’avant, plus la
vitesse au sol augmente.
Illustration 12
• Pour faire ralentir le tracteur, ramenez les leviers
vers vous jusqu’à l’obtention de la vitesse
désirée, ou placez les leviers en position neutre
pour arrêter le tracteur.
IMPORTANT : Tenez toujours les leviers de
commandes. Ne les relâchez pas pour ralentir ou
pour regagner la position neutre.
Tourner en marche avant
AVERTISSEMENT : Lorsque vous
changez de direction, il est recommandé
d’effectuer des virages en « U » graduels
lorsque possible. Les virages serrés
augmentent les risques de dégazonnement et
peuvent compromettre le contrôle du
tracteur. Ralentissez toujours avant de
tourner.
• Pour virer en marche avant, placez les leviers
pour que l’un d’eux soit plus avancé que l’autre.
Le tracteur tournera dans la direction du levier le
plus reculé.
- Pour tourner à gauche, placez le levier gauche
derrière le droit. Voir illustration 13.
Illustration 13
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