Cub Cadet RZT 54 - Manuel (Page 12)

NOTE : Les termes GAUCHE, DROIT, AVANT et
ARRIÈRE font référence au côté du tracteur
lorsque l’opérateur est assis sur le siège, face à
l’avant, à moins qu’une position de référence
différente soit précisée dans les instructions.
A. Indicateur de la hauteur de coupe
L’indicateur de la hauteur de coupe consiste en six
encoches indexées situées à droite, sur le devant du
châssis du siège. Chaque encoche correspond à un
changement de hauteur du plateau de ½ po. La
hauteur du plateau varie entre 1/2 et 4 po.
B. Levier de relevage du plateau
Le levier de relevage du plateau se situe à droite,
sur le devant du châssis du siège et sert à lever ou à
abaisser le plateau de coupe.
Dégagez le levier de l’encoche où il se trouve.
Poussez-le vers le bas pour abaisser le plateau ou
tirez-le vers le haut pour relever le plateau. Lorsque
la hauteur désirée est obtenue, placez le levier dans
l’encoche la plus proche.
C. Leviers de commande droit et gauche
Les leviers de commande droit et gauche sont situés
de chaque côté du siège de l’opérateur. Ces leviers
pivotent vers l’extérieur pour dégager l’espace et
permettre à l’opérateur de prendre place sur le
tracteur ou de descendre de ce dernier. Les leviers
doivent être à l’extérieur et à la position neutre pour
être en mesure de démarrer le tracteur.
Chaque levier contrôle la transmission
correspondante (droite ou gauche). Ces leviers
contrôlent donc tous les mouvements du tracteur.
La conduite et la direction contrôlées à partir de ce
type de leviers diffèrent de celles des tracteurs
conventionnels et demandent de la pratique avant
d’être maîtrisées. Référez-vous au chapitre 2,
« Fonctionnement », pour connaître les instructions
d’utilisation de ces leviers.
D. Commutateur d’allumage
Le commutateur d’allumage se trouve sur la
console droite, à droite du siège de l’opérateur.
Voici les trois positions du commutateur :
Illustration 6
ARRÊT : Le moteur et le système électrique ne
fonctionnent pas.
MARCHE : Le système électrique est alimenté.
DÉMARRAGE : Le démarreur fait partir le moteur.
Relâchez la clé aussitôt que le moteur est en
marche.
NOTE : Pour éviter les démarrages accidentels ou
la décharge de la batterie, retirez la clé du
commutateur d’allumage lorsque vous n’utilisez
pas le tracteur.
E. Interrupteur de la PDF
L’interrupteur de la PDF se situe sur la console
droite, à droite du siège de l’opérateur.
Illustration 7
L’interrupteur de la PDF engage l’embrayage de la
PDF situé sur le bas du vilebrequin du moteur.
Tirez le bouton de l’interrupteur vers le haut pour
engager l’embrayage de la PDF et poussez ce
même bouton pour désengager l’embrayage.
L’interrupteur de la PDF doit être en position
« désengagée » pour démarrer le moteur.
F. Tiges de dérivation de la transmission (non
illustrées)
Ces tiges (une pour chaque transmission) se
trouvent sous la plateforme du châssis, à l’intérieur
de chaque roue arrière.
Lorsqu’engagées, ces tiges créent une dérivation à
l’intérieur des transmissions hydrostatiques qui
permet de pousser manuellement le tracteur sur de
courtes distances. Reportez-vous au chapitre 4,
« Entretien » pour savoir comment utiliser ce
dispositif de dérivation.
AVERTISSEMENT : Ne remorquez
jamais votre tracteur, car vous pourriez
endommager les transmissions si les
roues arrière sont en contact avec le sol.
G. Porte-gobelet
Le porte-gobelet se trouve à l’arrière de la console
droite, à droite du siège de l’opérateur.
H. Bac de rangement
Ce bac se trouve en arrière de la console droite.
J. Levier de réglage du siège (non illustré)
Le levier de réglage du siège est situé sous le
devant du siège, à gauche. Il permet d’ajuster le
siège de l’avant vers l’arrière. Consultez le
chapitre 3, « Réglage », pour savoir comment
ajuster le siège.
K. Bouchon du réservoir d’essence
Ce bouchon est situé derrière la console gauche.
Tournez le bouchon dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre pour le dévisser et l’enlever.
Revissez-le toujours fermement sur le réservoir
d’essence après l’avoir enlevé.
12