Cub Cadet SLT1554 - Manuel (Page 21)

• À partir du côté droit du tracteur, près de la transmission,
repérez le ressort de compression et le disque de frein. Voir
illustration 11.
Illustration 11
• Enlevez la goupille fendue de l’écrou borgne situé sur le côté
droit du frein assemblé.
• Utilisez une jauge d’épaisseur pour vérifier l’écartement entre
le disque de frein et la plaquette de frein. L’écartement
approprié devrait être de 0,011 po.
• Serrez l’écrou borgne jusqu’à l’obtention de l’écartement
approprié.
• Insérez une nouvelle goupille fendue (pièce 714-0111) dans
l’écrou borgne.
RÉGLAGE DE LA DIRECTION
Si le tracteur tourne plus serré d’un côté que de l’autre, ou
si les joints à rotule doivent être remplacés parce qu’ils
sont usés ou endommagés, il faudra peut-être ajuster les
tiges d’entraînement de la direction.
Ajustez les tiges d’entraînement de façon à ce que des
longueurs égales soient vissées dans le joint à rotule de
gauche et dans celui de droite :
• Desserrez l’écrou de blocage de la tige d’entraînement
sur l’arrière du joint à rotule. Voir illustration 12.
• Retirez l’écrou hexagonal et la rondelle de blocage sur
le dessus du joint à rotule. Voir illustration 12.
• Vissez le joint à rotule vers l’écrou de blocage pour
raccourcir la tige d’entraînement. Dévissez le joint à
rotule de l’écrou de blocage pour allonger la tige
d’entraînement.
• Remettez l’écrou hexagonal et la rondelle de blocage
en place et resserrez l’écrou de blocage.
NOTE : Le fait de trop visser les joints à rotule sur les
tiges d’entraînement causera le pincement excessif des
roues avant. Le pincement idéal se situe entre 1/16 et
5/16 po.
Illustration 12
Mesurez le pincement des roues avant de la manière
suivante :
• Redressez le volant pour que les roues soient bien
droites.
• Mesurez la distance horizontale, à l’avant de l’essieu,
entre l’intérieur de la jante gauche et l’intérieur de la
jante droite. Notez la distance.
• Mesurez la distance horizontale, à l’arrière de l’essieu,
entre l’intérieur de la jante gauche et l’intérieur de la
jante droite. Notez la distance.
• La mesure relevée à l’avant de l’essieu doit être entre
1/16 et 5/16 po de moins que la mesure à l’arrière de
l’essieu.
• Faites l’ajustement nécessaire.
RÉGLAGE DU SIÈGE
Assurez-vous que le siège est bloqué dans son
encoche avant de mettre le tracteur en marche. En
se plaçant derrière le tracteur, tirez sur le siège et
assurez-vous qu’il soit bien engagé dans la
barrure.
Pour ajuster la position du siège, déplacez la
manette de réglage du siège (sous le siège) vers la
gauche et avancer ou reculer le siège. Consultez
la partie concernant le réglage dans ce manuel.
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