Montage et réglage – Cub Cadet I1042 Manuel d'utilisation

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Montage

et

réglage

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Ouvrir le capot du tracteur
Vous devez ouvrir le capot pour brancher les
câbles de la batterie et vérifier le niveau
d’huile du moteur. Pour ouvrir le capot,
repérez d’abord la cavité à l’avant au centre du
tableau de bord. (reportez-vous à l’illustration
4-1 à la page 11). Glissez vos doigts à
l’intérieur de la cavité, puis relevez celui-ci.

Brancher les câbles de la batterie
Le tracteur est expédié avec une batterie
activée et scellée. Le câble positif de la batterie
est branché en usine. Vous devez brancher le
câble négatif. La borne positive est marquée
Pos. (+). La borne négative est marquée
Nég.(-).

IMPORTANT : Assurez-vous que le
commutateur d’allumage est à «ARRÊT»
(OFF) avant de brancher les câbles de la
batterie.
• À l’avant du capot, glissez vos doigts à

l’intérieur de la cavité, puis relevez celui-ci.

• Retirez l’écrou à tête hexagonale et l’écrou à

oreilles du câble négatif (noir).

Illustration 3-1

• Retirez le bouchon protecteur (s’il y en a

un) de la borne négative. Branchez le câble
négatif (le gros câble noir) à la borne négative
(-), insérez le boulon d’épaulement et l’écrou à

oreilles. Reportez-vous à l’illustration 3-1.

• Le câble positif (rouge) est solidement fixé à

la borne positive (+) avec un boulon à
carrosserie et des contre-écrous à embase à
l’usine. Assurez-vous que le couvercle en
caoutchouc recouvre la borne positive.

NOTE : Si la batterie est installée après la date
inscrite sur la batterie, chargez-la tel
qu’indiqué à la page 30 de ce manuel avant
d’utiliser le tracteur.

Faire le plein d’essence
AVERTISSEMENT

:

Faites très

attention lorsque vous manipulez
de l’essence. L’essence est
extrêmement inflammable et ces
vapeurs sont explosives. Ne faites
jamais le plein à l’intérieur d’une
bâtisse ou lorsque le moteur est
chaud et qu’il tourne. Éteignez
toute cigarette, pipe, tout cigare ou
toute autre source de feu.

NOTE : Achetez de l’essence en petite
quantité. N’utilisez pas de vieille essence afin
d’éviter l’accumulation de dépôt dans le
système d’alimentation.

Le moteur est certifié pour fonctionner
avec de l’essence sans plomb. Pour
obtenir de meilleurs résultats, remplissez
le réservoir qu’avec de l’essence fraîche
sans plomb dont l’indice d’octane est de
87 ou plus.

L’essence sans plomb est recommandée
parce que celle-ci laisse moins de dépôts
dans la chambre à combustion en plus de
réduire les émissions de gaz toxiques.
L’essence au plomb n’est pas
recommandée là où les émissions de gaz
sont régulées.

Le gazohol (contient jusqu’à 10 %
d’alcool éthylique et 90 % d’essence
sans plomb par volume) est un type
d’essence autorisé. Tout autre type de
mélange d’essence n’est pas
recommandé.

Le

2-méthoxy-2-méthylpropane

Câble
négatif de
la batterie

Écrou à
oreilles

Vis à épaulement

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