Cub Cadet I1042 Manuel d'utilisation

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comprendre et suivre toutes les
instructions qui accompagnent l'accessoire
ou l’équipement.

28. Les statistiques démontrent que les

conducteurs de plus de 60 ans sont
impliqués dans un grand nombre
d'accidents mettant en cause des tracteurs
de jardin. Par conséquent, nous
recommandons à ces conducteurs d'évaluer
sérieusement leur aptitude à utiliser de
façon sécuritaire ce type d'équipement.

29. Faites toujours preuve de bon sens dans

des situations qui n'ont pas été abordées
dans ce manuel. Adressez-vous au
concessionnaire agréé si vous en ressentez
le besoin.

Utilisation sur une pente :

Les accidents provoqués par les pertes de
contrôle et les renversements se produisent
souvent sur des pentes et peuvent causer des
blessures graves. Toutes les pentes demandent
des précautions supplémentaires. Si vous ne
vous sentez pas à l'aise sur la pente, n'y
travaillez pas.
Par mesure de sécurité, utilisez l'inclinomètre
de la page 8 pour mesurer l’inclinaison de la
pente du terrain avant de commencer à y
travailler. Si, selon l'inclinomètre, l’inclinaison
de la pente est de plus de 15°, ne vous y
aventurez pas avec la tondeuse afin d’éviter de
vous blesser.

À faire :
1. Travaillez parallèlement à la pente, jamais

perpendiculairement. Faites très attention en
changeant de direction sur une pente.

2. Faites attention aux trous et aux ornières.

L’appareil peut renverser sur un terrain
accidenté. Des herbes hautes peuvent cacher
des obstacles.

3. Travaillez lentement. Utilisez une vitesse

suffisamment lente pour ne pas avoir à vous
arrêter ni à changer de vitesse lorsque vous
êtes sur la pente. Les pneus peuvent manquer
de traction sur une pente, même si les freins
fonctionnent correctement. La transmission
doit toujours être engagée en descendant une
pente pour bénéficier de l’action de freinage.

4. Suivez les recommandations du fabricant

quant aux poids des roues ou aux contrepoids
à utiliser pour améliorer la stabilité de
l’appareil.

5. Faites très attention en utilisant les sacs à

herbe ou tout autre accessoire. Ils peuvent

affecter la stabilité de l’appareil.

6. Déplacez-vous lentement et régulièrement sur

les pentes. Ne changez pas brusquement de
direction ou de vitesse. Un engagement ou un
freinage rapide peut soulever l'avant de
l’appareil qui pourrait renverser vers l’arrière
et causer des blessures graves.

7. Évitez de démarrer ou de vous arrêter sur une

pente. Si les pneus n'adhèrent pas bien,
débrayez les lames et descendez lentement en
ligne droite.

À ne pas faire :
1. Ne tournez pas sur une pente à moins que

cela ne soit nécessaire; si vous devez le faire,
faites le lentement et progressivement et en
descendant.

2. Ne tondez pas près d'une falaise ou d'un

talus. Une roue dans le vide ou l'affaissement
soudain de l'accotement pourrait faire verser
l’appareil.

3. N'essayez pas de stabiliser l’appareil en

mettant un pied à terre.

4. N'utilisez pas le bac de ramassage sur des

pentes raides.

5. Ne coupez pas l'herbe si elle est mouillée.

Cela réduit la traction et pourrait faire déraper
le tracteur.

6. Ne passez pas au point mort pour descendre

une pente. Une vitesse excessive pourrait
causer la perte de contrôle du tracteur et vous
pourriez vous blesser.

7. Ne remorquez pas d’accessoires lourds

(remorque chargée, rouleau, etc.) sur des
pentes dont l’inclinaison est supérieure à 5°.
Tout poids supplémentaire a tendance à
pousser le tracteur et faire perdre le contrôle
(le tracteur peut accélérer, la capacité de
freinage et le contrôle de la direction peuvent
être réduits, l'accessoire peut se mettre en
portefeuille et faire verser le tracteur).

Remorquage :

1. Ne remorquez qu'avec un appareil équipé

d'un attelage de remorquage. N'accrochez
pas l'équipement ailleurs qu'au point
d'attelage.

2. Respectez les recommandations du

fabricant quant aux limites de poids de
l'équipement remorqué.

3. L'équipement remorqué n’est pas fait pour

transporter de passager.

4. Le poids de l'équipement remorqué peut

entraîner une perte de traction et par
conséquent, une perte de contrôle du
tracteur en pentes.

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