Multiquip M30 - Manuel (Page 14)

PAGE 14 — TALOCHEUSE-LISSEUSE POUSSÉE J-36/M-30 — MANUEL D’UTILISATION — RÉV. 2 (20/06/07)
TALOCHEUSE-LISSEUSE J-36/M-30 — INFORMATIONS GÉNÉRALES
Familiarisation avec la talocheuse-lisseuse J-36/M-30
Cette talocheuse-lisseuse poussée a été conçue pour le talochage et
la finition des dalles de béton.
Faites le tour de la talocheuse-lisseuse. Prenez note de tous les
composants majeurs (Figure 3) comme le moteur, les lames, la poignée
Quick Pitch™, le levier de présence de l’opérateur, etc. Assurez-vous
qu’il y a toujours de l’huile dans le moteur.
Lisez attentivement toutes les consignes de sécurité. Des consignes
de sécurité apparaissent tout au long de ce manuel et sur la machine.
Elles doivent être maintenues en bon état de lisibilité. Les opérateurs
doivent être bien formés au fonctionnement et à la maintenance de la
talocheuse-lisseuse.
Avant d’utiliser la talocheuse-lisseuse, testez-la sur une section plate
arrosée de béton fini dépourvu de particules et d’autres objets.
Cet essai augmentera votre confiance d’utilisation de la talocheuse-
lisseuse tout en vous permettant de vous familiariser avec ses
commandes. En outre, vous comprendrez comment se comporte la
talocheuse-lisseuse dans des conditions réelles.
Moteur
Cette talocheuse-lisseuse est proposée avec un moteur à essence
HONDA 5,5 ou 9 HP ou un moteur à essence ROBIN 6 ou 9 HP. Pour
des instructions concernant le fonctionnement et la maintenance du
moteur, consultez le manuel d’utilisation du moteur. Contactez le
revendeur Multiquip le plus proche pour demander un manuel de
rechange si vous égarez l’original ou que celui-ci devient inutilisable.
Formation
Pour une formation adéquate, utilisez la LISTE DE CONTRÔLE DE
FORMATION, au début de ce manuel (page 8). Cette liste de contrôle
permet à un opérateur expérimenté de former un opérateur novice.
Lames
Les lames de la talocheuse-lisseuse finissent le béton par rotation
sur la surface. Cette talocheuse-lisseuse est équipée de quatre
lames
mixtes (203 mm de largeur) équidistantes par rotor,
disposées selon un motif radial et attachées à un arbre rotatif vertical
au moyen d’un
croisillon.
Système d’entraînement
La puissance est transférée du moteur à l’arbre direct de la boîte de
vitesses via le système d’entraînement de poulie à courroie en V. La
poulie s’enclenche à l’aide d’un embrayage centrifuge.
Boîte de vitesses
La boîte de vitesses se situe sous le moteur et transfère la puissance
au croisillon. La boîte de vitesses commande la vitesse rotative de la
talocheuse-lisseuse et elle est équipée de deux arbres (direct et
secondaire).
Anneau de garde
Cette machine est équipée d’un anneau de garde, qui permet
d’empêcher les objets d’entrer en contact avec les lames rotatives en
cours de fonctionnement.
A A A A ATTENTION TTENTION TTENTION TTENTION TTENTION
N’ESSAYEZ JAMAIS de soulever la talocheuse-lisseuse de vous-
même. DEMANDEZ TOUJOURS à une autre personne de vous
aider à soulever la machine.
Utilisez la talocheuse-lisseuse J-36/M-30, ses composants et les outils
conformément aux instructions du fabricant. L’utilisation de tout autre
outil pour une opération indiquée est jugée contraire à l’indication. Le
risque associé à une telle utilisation est la seule responsabilité de
l’utilisateur. Le fabricant ne pourra pas être tenu pour responsable de
dommages résultant d’une utilisation impropre.
Indication d’utilisation Croisillon
L’arbre secondaire vertical de la boîte de vitesses se connecte à un
moyeu moulé appelé
croisillon. Le croisillon a 4 bras qui se déploient
vers l’extérieur et permettent la fixation des lames ou d’autres
accessoires. Rappelez-vous que l’arbre secondaire de la boîte de
vitesses tourne avec le croisillon.
Commutateur d’arrêt d’urgence
En cas d’emballement de la machine (l’opérateur relâche le guidon),
le
commutateur d’arrêt d’urgence centrifuge arrête le moteur et
interrompt le mouvement de la talocheuse-lisseuse.
Si la machine est équipée du levier de présence de l’opérateur
(option), en cas d’emballement de la talocheuse-lisseuse (l’opérateur
relâche le guidon), le
levier de présence de l’opérateur signale
cette situation au commutateur d’arrêt d’urgence, qui arrête le
moteur et interrompt le mouvement de la talocheuse-lisseuse.
Levier de présence de l’opérateur (option)