COATS 9024E Tire Changer - Manuel (Page 14)

10 • Important : Toujours lire et suivre le mode d’emploi.
Scellement des talons
1. Placez la tige de valve face à vous et reliez le tuyau de
gonflage à l’aide du mandarin à pince. Tenez le pneu contre le
rebord supérieur de la roue. Assurez-vous que le talon
supérieur du pneu ne recouvre pas la tige de valve (Figure 20).
Figure 20 – Le pneu est soulevé pour faciliter le scellement
du talon
2. Appuyez sur la pédale de gonflage et placez-la en
position 2. Maintenez-la ainsi pendant environ une seconde
pour démarrer le débit d’air à travers la valve du pneu. Ensuite,
appuyez sur la pédale pour la mettre en position 3 et maintenez-
la brièvement en cette position au tout plus pendant une
seconde. La force du jet d’air a pour effet d’étendre le pneu et
de sceller la jante.
3. Relâchez la pédale de gonflage et laissez-la revenir à la
position 1. Assurez-vous que les deux talons du pneu serrent la
jante complètement. Répétez les mêmes étapes si cela n‘est
pas le cas. Il se peut que vous deviez attendre plusieurs
secondes pour permettre à la pression dans le réservoir d’air de
se rétablir.
S. Si la roue et le pneu sont correctement lubrifiés, mais qu’il
est toujours impossible d’étanchéifier l’espace entre la jante et
le pneu après la troisième ou quatrième tentative, enlevez
l’obus de la tige de valve pour laisser pénétrer une plus grande
quantité d’air dans le pneu afin de faciliter le scellement. Une
fois le scellement terminé, retirez le mandarin à pince et
replacez l’obus de valve. Cela étant fait, remettez le mandarin
en place.
Mise en place des talons
Ne dépassez jamais la marque des 40 psi pendant
la mise en place du talon. Si le fabricant du pneu
autorise une valeur supérieur à 40 psi, utilisez
TOUJOURS une cage de sécurité et un mandarin à
pince. Veillez à NE JAMAIS dépasser la pression
recommandée après la pose des talons. Gardez
TOUJOURS les mains ainsi que tout le corps
éloignés des pneus en train d’être gonflés.
L’explosion d’un pneu peut faire sauter la roue ou
l’équipement de scellement de talon avec
suffisamment de force pour causer des blessures
corporelles graves, voire mortelles à l’opérateur
et aux personnes à proximité de la machine.
Vérifiez fréquemment la pression. Si la mise en
place des talons est impossible, c’est que quelque
chose ne va pas. Dégonflez complètement le pneu,
examinez la roue et le pneu, corrigez les problèmes
et lubrifiez à nouveau les deux talons. Ensuite,
répétez les opérations de scellement et de mise en
place des talons. Suivez toutes les consignes de
sécurité énumérées dans le présent manuel et
affichées sur la machine.
1. Une fois que la jauge indique la pression d’air dans le pneu
(pédale de gonflage en position 1 ; pied retiré de la pédale),
continuez les injections d’air dans le pneu (pédale en position 2)
à de brefs intervalles. Vérifiez fréquemment la pression. Tenez-
vous éloignez durant la mise en place des talons. Gardez les
mains, les bras et tout le corps à une distance sûre du changeur
de pneu durant cette procédure (Figure 21).
Figure 21 – S’éloigner du changeur de pneus durant la mise
en place des talons
AVERTISSEMENT
DANGER