Flowserve Valtek Mark Ten Survivor Control Valve - Manuel (Page 9)

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Valtek Mark 10 Survivor Control Valves FCD VLFRIM0036-04 – 09/06
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ATTENTION : Faire entrer en contact la bague du siège et le bouchon, avec les valves
composées de céramique, peut provoquer la fracture de la bague du siège ou du
bouchon. Faites très attention lorsque vous faites entrer ces deux surfaces en contact.
La bague du siège doit pouvoir glisser doucement à l’extérieur du corps, avec simple-
ment une faible pression de la main pour la maintenir en place. Si le siège commence à
se bloquer, ouvrez immédiatement la valve. Retirez le siège et vérifiez qu’il n’y a pas de
bosses ou de poussière. Déplacez doucement la valve sur sa course pour éviter que le
bouchon se rabatte violemment sur la bague du siège.
2.5.3.9. Répétez les étapes 2.5.3.6 à 2.5.3.8 jusqu’à ce que le bouchon soit simplement
en contact avec le siège. Arrêtez dès que les deux sont en contact.
2.5.3.10. Déplacez la valve sur sa course pour l’ouvrir. Rabattez le bouchon dans la tige de
l’actionneur d’un quart de tour. Cela permet de s’assurer que le bouchon ne va
pas entrer en contact avec le siège durant le fonctionnement.
2.5.3.11. Retirez la bague du siège du corps. Ajustez et serrez la bride de la tige.
2.6. Placez la bague du siège et le joint de la bague du siège dans le tuyau aval, insérez la valve
et verrouillez les brides d’extrémité.
2.7. Si la valve dispose de brides d’extrémité séparables, les demi-anneaux doivent être
installés sur le corps de la valve avant de verrouiller la valve dans le tuyau, pour garantir un branche-
ment suffisamment serré.
ATTENTION : La non-installation des demi-anneaux sur le corps de la valve peut provoquer de
graves blessures.
2.8. Raccordez l’alimentation d’air et le signal de l’appareil. Les valves de contrôle à étrangle-
ment sont équipées d’un positionneur de valve. Deux raccordements sont marqués: un pour
l’alimentation d’air et un pour le signal de l’appareil. Il n’est généralement pas nécessaire d’avoir un
régulateur d’air, sauf si l’alimentation d’air dépasse le maximum autorisé par le manuel d’utilisation
de l’actionneur. Un filtre à air doit être installé avant le positionneur sauf si l’alimentation d’air est
exceptionnellement propre et sèche. Les raccordements ne doivent présenter aucune fuite.
REMARQUE : Dans quelques rares cas, l’alimentation d’air doit être limitée à moins de 10,3 bar (150
psi). Dans ce cas, un autocollant situé près de l’orifice d’air supérieur sur le cylindre de l’actionneur
l’indique, et un régulateur d’air doit être installé pour garantir que la pression d’alimentation ne
dépasse pas la pression de la conduite indiquée sur l’autocollant.
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