Twin City Fans With CE Mark - ES-2-06 - Manuel (Page 4)

4 Twin City Fan Companies Engineering Supplément 2-06
a. Les pièces des équipements DWDI sont assemblées
dans l’ordre suivant, vues de côté opposé au mécan-
isme d’entraînement. Assemblage de la barre de palier
et du palier opposé, cône (côté cadre), roue, (côté
cadre), cône, assemblage de la barre de palier côté
mécanisme d’entraînement, palier d’entraînement et
poulies. Monter l’assemblage de la barre de palier au
cadre. Centrer la roue dans les cônes.
b. Les pièces des équipements DWDI sont assemblées
dans l’ordre suivant, vues de côté opposé au mécanisme
d’entraînement. Assemblage de la barre de palier et du
palier opposé, cône (côté cadre), roue, (côté cadre),
assemblage de la barre de palier côté mécanisme
d’entraînement, palier d’entraînement et poulies. Monter
l’assemblage de la barre de palier au cadre.
c. Assembler les pièces sur l’arbre dans l’ordre ci-dessus.
d. Placer l’assemblage en position. Boulonner légèrement
les paliers en position.
e. L’arbre doit être parallèle à l’évacuation du cadre.
Déplacer les paliers pour les ajuster. Suivre les instruc-
tions pour alignement de palier selon l’étape 5 de la
section Unités assemblées en usine ci-dessus.
f. Mettre l’arbre à niveau, caler les paliers si nécessaire.
Serrer les vis sans tête des paliers.
9. Installer le moteur sur sa base. Aligner soigneusement les
arbres pour l’installation de l’entraînement.
10. Monter les entraînements comme suit:
a. Faire glisser (ne pas marteler) la poulie adéquate
sur l’arbre correspondant. ATTENTION: PLACER LA
POULIE DE VENTILATEUR SUR LE MOTEUR PEUT
FAIRE TOURNER LA ROUE A GRANDE VITESSE ET
PROVOQUER UNE DÉFAILLANCE STRUCTURELLE.
b. Aligner les poulies avec une règle de précision étendue
le long du périmètre des deux poulies, en la faisant
juste toucher le périmètre externe de chaque poulie
(voir figure 5). L’alignement parallèle doit être moins de
5mm par mètre de la distance au centre. Le désaligne-
ment angulaire doit être moins de 1 degré.
c. Serrer les boulons de poulies.
d. Installer un jeu de courroies. Ajuster la tension des
courroies comme indiqué dans la section Montage du
système d’entraînement, étape 3.
e. Tendre les courroies à la tension correcte. Noter la
séparément ou en pièces détachées. Voir les instructions don-
nées précédemment concernant la manutention correcte des
éléments de ventilateur. L’assemblage doit seulement être fait
par un personnel formé et familier avec l’assemblage de ce type
d’équipement.
1. Placer la partie inférieure du cadre à l’emplacement où il
doit être monté (cadres partagés).
2. Enlever le traîneau, les caisses et le matériel d’emballage avec
soin.
3. Si une isolation contre les vibrations est utilisée, placer
cette isolation sur les boulons de montage. Aligner les
trous de la base avec les boulons.
4. Placer le cadre inférieur sur la structure de montage.
Niveler l’unité avec soin sur la fondation et caler comme
nécessaire utilisant des cales en acier inoxydable des deux
côtés de chaque boulon d’ancrage.
5. Si le(s) socle(s) de palier est/sont séparé, installer le(s)
maintenant.
a. Installer le(s) socle(s) de palier dans sa/leur position de
montage.
b. Installer la base de vibration, si applicable. Fixer le(s)
socle sur le(s) boulon(s).
c. Ne pas déformer le socle de palier en le forçant à
s’aligner sur une fondation inégale. Calez-le si néces-
saire.
d. Vérifier la hauteur de l’axe de palier. Ajuster cette hau-
teur pour qu’elle corresponde avec celle de l’axe du
cadre. Les machines haute température doivent avoir
leur axe de cadre plus basse quand elles sont froides
afin qu’il soit centré lorsqu’elles sont chaudes.
e. Placer le socle de palier d’équerre avec le cadre en
utilisant des mensurations précises ou une équerre de
grande taille.
f. Boulonner le socle en position.
6. Si la roue et l’arbre ont été expédié séparément, vous
devez maintenant installer l’arbre dans la roue.
a. Utiliser d’abord un solvant pour enlever l’enduit protect-
eur de l’arbre. Inspecter toutes les surfaces pour corro-
sion ou éraflures et le nettoyer avec une toile émeri ou
une pierre si nécessaire, Après avoir nettoyé l ; arbre
consciencieusement avec un solvant, ne plus le toucher
à mains nues; la transpiration peut causer de la rouille
ou de la corrosion avec le temps.
b. Ôter les clavettes de l’arbre.
c. Nettoyer l’intérieur de l’orifice de la roue avec un solvant.
S’assurer que les vis sans tête ne vont pas interférer
lors de l’insertion de l’arbre dans l’orifice de la roue.
7. Montage 1, 9 ou 10: Assemblage de l’Élément
d’Entrainement:
a. Insérer l’arbre dans la roue par l’arrière de la roue
(Fig. 3).
b. Lorsque l’arbre est aligné avec le moyeu de la roue,
placer la clavette dans son logement et serrer les vis
sans tête (pour les moyeux avec trous droits), ou, pour
les moyeux à manchons, serrer progressivement les
boulons de manchons selon le Tableau 3. Noter les
valeurs de couple de serrage mesurées.
c. Insérer l’arbre dans l’ouverture du mécanisme d’entraînement.
(Dans le cas d’un cadre séparé, baisser en position.)
d. Installer les paliers sur l’arbre. Ne pas serrer les vis de
paliers maintenant. Le cadre du palier doit être perpen-
diculaire et le socle de palier parallèle à l’axe de l’arbre
pour éviter les charges dues à un mauvais alignement.
e. Monter l’ensemble, et boulonner les paliers sur le
support du mécanisme d’entraînement. L’arbre doit être
parallèle au côté du socle de palier.
8. Montage 3 (cadre séparé) (voir Figure 4):
Figure 3. Assemblage des Éléments de l’entraînement
Axe central
de l’arbre
Socle du
palier
Poulie
Palier
Cheminée d’admission
Côtés cadre
Roue
Palier Arbre,
Cône, et Cadre
Assemblés Angles
du bâti non représentés.
Figure 4. Assemblage des Éléments de cadre séparé.
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