Reznor RXH Operation, Service Maintenance Manual - Manuel (Page 9)

Fiche O-PREEVA, référence 234661R1, page 9
Fonctions de cycle de
chauffe anormal
Demande de chauffe interrompue – Si la demande de chauffe provenant de la commande
système est supprimée avant détection de la flamme, la carte de circuit imprimé fait tourner le
moteur d'extracteur pendant la purge finale et coupe l'alimentation de toutes les sorties.
Si la demande de chauffe est annulée après l'allumage, la carte de circuit imprimé coupe l'ali-
mentation de la vanne de gaz et lance le moteur d'extracteur pour une purge finale.
Nouvelle tentative d'allumage – Si la flamme n'est pas détectée au terme de la première
période d'allumage, la carte du système d'allumage coupe l'alimentation de la vanne de gaz
1) Demande de chauffe – Le contrôleur de chauffage/climatisation effectue une demande de
chauffe. La carte de circuit imprimé du système d'allumage vérifie la bonne fermeture du contact
de sécurité et l'ouverture du pressostat. Si le contact de sécurité est ouvert, la carte de circuit
imprimé répond conformément à ce qui est indiqué à la section « Cycle de chauffe anormal,
déclenchement du contacteur de sécurité ». Si le pressostat est fermé, le voyant DEL vert de la
carte de circuit imprimé clignote quatre fois et attend indéfiniment l'ouverture du pressostat. Si le
pressostat est ouvert, la carte de circuit imprimé lance une purge initiale.
2) Purge initiale – La carte de circuit imprimé alimente le moteur d'extracteur et attend que le
pressostat se ferme. Si le pressostat ne se ferme pas après 30 secondes de mise sous tension
du moteur d'extracteur, le voyant DEL vert de la carte de circuit imprimé clignote deux fois. La
carte de circuit imprimé laisse le moteur d'extracteur sous tension pour une durée indéfinie, tant
que la demande de chauffe est active et que le pressostat est ouvert.
Lorsque le pressostat est effectivement fermé, la carte de circuit imprimé commence la purge
initiale. Si, à tout moment lors de la purge initiale, une flamme est présente, la période de purge
initiale recommence à zéro. Si la flamme reste suffisamment longtemps pour provoquer un
verrouillage, la carte de circuit imprimé répond conformément à ce qui est indiqué à la section
« Modes de dysfonctionnement, flamme inattendue ».
Le système d'allumage fait tourner le moteur de l'extracteur pendant une purge initiale de
20 secondes puis passe en période d'essai d'allumage.
3) Période essai d'allumage – La carte de circuit imprimé du système d'allumage alimente le
circuit d'étincelles et la vanne de gaz principale. L'extracteur reste sous tension. Si au cours des
16 premières secondes une flamme est détectée, le circuit d'étincelle est mis hors tension. Si
aucune flamme n'a été détectée au cours de 16 premières secondes, le circuit coupe le courant
du système d'étincelles et garde la vanne de gaz sous tension pour une seconde période de
détection de flamme. Si la flamme est toujours absente après cette période de détection, la com-
mande coupe la vanne de gaz et effectue des tentatives d'allumage, comme indiqué à la section
« Cycle de chauffe anormal, nouvelle tentative d'allumage ». Si la flamme est présente, la carte
de circuit imprimé passe en chauffage continu.
4) Chauffage continu – Les signaux de la carte de circuit imprimé sont surveillés en continu
pour veiller à la fermeture du contacteur de surchauffe et du pressostat, à la présence de la
flamme (capteur de chacune des deux sections de brûleur) et à la présence de la demande de
chauffe au niveau de la commande système. À la fin de la demande de chauffe, la carte de cir-
cuit imprimé du système d'allumage coupe l'alimentation de la vanne de gaz et début la période
de purge finale.
5) Purge finale – Le moteur d'extracteur reste sous tension durant les 45 secondes de la
période de purge finale.
Cycle de chauffe
normal
3.3.6 Module de
commande d'allumage
pour sections de
chauffe au gaz –
valable pour toutes les
commandes de gaz
SAUF les options D12G
et AG58
Module de commande intégré DSI (carte de circuit imprimé) – Le module surveille le fonc-
tionnement de l'appareil de chauffage, dont l'allumage. Le seul composant remplaçable est le
fusible 3 A ATC ou ATO. En cas de rupture du fusible, la cause la plus probable est une sur-
charge externe. Corrigez le problème et remplacez le fusible.
N’essayez pas de démonter le module de commande. Cependant, il convient, au début de
chaque saison de chauffage, de contrôler les fils pour en vérifier l'isolant, l'état et les branche-
ments.
Le bon fonctionnement du système d'allumage à étincelle directe nécessite un signal de détec-
tion de flamme de 1,0 microampère (mesure prise par un micro-ampèremètre).
Module de commande intégré DSI (carte de circuit imprimé) réf. 195573
La seule pièce remplaçable est le
fusible type ATC ou ATO 3 A (code
couleur: violet), référence 201685.
Réglez le micro-interrupteur « blower
off » (arrêt soufflante) sur 45 secondes
pour une application à air d'appoint.
Reportez-vous au tableau placé sur la
commande pour les réglages.
Référence: Pour
procéder au dépannage
et analyser les
messages des voyants
DEL, voir le paragraphe
4.1.