Reznor RXH Operation, Service Maintenance Manual Manuel d'utilisation

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Fiche O-PREEVA, référence 234661R1, page 17

3.4.6 Moteur

d'extracteur, roue à

aubes et prise

manométrique

Enlevez la saleté et la graisse présentes sur le carter du moteur, le carter de l'extracteur, la

prise manométrique et la roue à aubes de l'extracteur. Les paliers du moteur d'extracteur sont

à graissage permanent.

Suivez ces instructions pour remplacer le moteur d'extracteur et la roue à aubes. Conservez

toutes les pièces déposées pour les utiliser au cours du remontage et de la pose des pièces de

rechange.

1. Coupez le gaz et l'alimentation électrique.

2. Ouvrez le panneau d'accès au brûleur/compartiment de commande.

3. Débranchez les deux ou trois fils du moteur d'extracteur sur la carte DSI ou la carte de

contrôle de vitesse d'extracteur, les fils du condensateur (le cas échéant), puis la vis de

terre (placée sur le panneau de commandes).

4. Maintenez le moteur d'extracteur et retirez les trois, quatre ou six vis qui fixent la plaque de

montage du moteur d'extracteur au carter de l'extracteur. Déposez le moteur et la roue à

aubes.

5. Remplacez avec le moteur d'extracteur et la roue à aubes de rechange. Voir FIGURE 7

pour l'espacement. Contrôlez le joint de plaque de moteur, le cas échéant. Si le joint est

endommagé, il doit être remplacé.

Instruction de

remplacement du

moteur d'extracteur et

de la roue à aubes

Transducteur

de collecteur

de gaz –

pièce de la

commande

de gaz option

AG58 ou D12G

Emplacement: Voir FIGURE 4, page 14.

Fonction: Avec la commande de gaz option AG58 ou D12G, le transducteur détecte la pression

du collecteur et règle la vitesse du moteur d'extracteur en conséquence, conformément aux

paramètres de combustion souhaités.
Réparation: S'il convient de remplacer le transducteur, utilisez uniquement des pièces de

rechange d'usine conçues pour cet usage.

Pressostats de gaz en

option

Emplacement: Le pressostat basse pression se trouve à

l'entrée du circuit de gaz. Le pressostat haute pression est

situé à l'extrémité du brûleur.

Fonction: Surveiller la pression du gaz et couper la section

de chauffe si cette pression est soit trop élevée, soit trop

faible. Le pressostat basse pression est à réinitialisation auto-

matique et est réglé sur 50 % de la pression maximale du collecteur. Le pressostat haute pres-

sion est à réinitialisation manuelle et est réglé sur 125 % de la pression maximale du collecteur.

Réparation: Il n'y aucune pièce réparable et les réglages ne sont pas modifiables. Si un rem-

placement est requis, utilisez uniquement des pressostats de sécurité identiques et validés par

le fabricant.

FIGURE 7 – Position

de la roue à aubes de

l'extracteur sur son

arbre

Plaque du moteur (pour PDH/SDH/RDH 175-400A la

plaque de moteur présente un joint, réf. 201472)

Plaque de montage de moteur

Moteur

d'extracteur

Modèles PDH,

SDH et RDH

Roue à

aubes

d'extracteur

Plaque de moteur à la roue

5/16 po (8 mm), à l'intérieur – PDH/SDH/RDH 75-150

7/16 po (11 mm), à l'intérieur – PDH/SDH/RDH 175-400A

REMARQUE: Le fabricant

recommande de remplacer

le condensateur du

moteur d'extracteur lors du

changement de ce dernier.

Plaque de moteur à la roue

RHH/SHH 130 – 5/16 po (7,9 mm);

RHH/SHH 180, 260, 350 – 1/2 po (12,7 mm)

Moteur

d'extracteur

Modèles

RHH et SHH

Roue à aubes d'extracteur

Plaque du moteur (et joint de

plaque de moteur, réf. 221163)

6. Respectez le schéma de câblage pour connecter les fils de l'extracteur.

7. Refermez le panneau. Rétablissez l'alimentation électrique ainsi que l'alimentation en gaz à

l'appareil de chauffage. Allumez la veilleuse, conformément aux instructions présentes sur

la plaque des instructions d'allumage. Vérifiez le bon fonctionnement de l'appareil.

Limiteur de température

des gaz de combustion

– RHH et SHH

Fonction: Le limiteur de température des gaz de combustion est un dispositif de sécurité ther-

mique à réinitialisation manuelle. Il sert à éviter que les gaz de combustion dépassent la tem-

pérature susceptible d'endommager les conduits en PVC. La température de consigne est de

145 °F/63 °C.

Réparation: Si le limiteur de température des gaz de combustion s'active, identifiez et corrigez

le problème avant de le réinitialiser. L'activation du limiteur de température des gaz de combus-
tion a pour origine l'un des événements suivants:

Rйf. 221158

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