Cub Cadet GT 3200 - Manuel (Page 27)

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BOÎTE ÉLECTRIQUE
La boîte électrique contient le relais et les fusibles.
Reportez­vous à l’illustration 23 pour connaître la
disposition de la boîte électrique. La boîte électrique est
située sous le panneau supérieur, devant le tableau de
bord. Accédez à la boîte électrique comme suit :
· Soulevez le capot du tracteur.
· Repérez les pattes sur les côtés gauche et droit du
tablier.
· Relevez les pattes et soulevez le tablier du traceur.
· Soulevez les pattes de la boîte électrique et retirez le
couvercle.
Illustration 23
FUSIBLES
Les fusibles protègent le système électrique du tracteur
contre les dommages qu’engendre le courant lorsqu’il est
trop fort.
Remplacez toujours les fusibles par des fusibles de
même capacité. (Voir grille des spécifications.) Si le
système électrique ne fonctionne pas, vérifiez les
fusibles. Pour remplacer un fusible, retirez le vieux
fusible de sa monture et insérez­y le nouveau fusible. La
boîte de fusibles se trouve sous le capot, derrière le coin
supérieur droit du tableau de bord. Comparez le fusible
qui semble défectueux avec l'illustration 24 afin de
déterminer s'il est encore bon.
Illustration 24
Installez les nouveaux fusibles à l’endroit laissé vacant
par le fusible défectueux.
ENTREPOSAGE HORS­SAISON
Nous vous recommandons de suivre la procédure ci­
dessous si l'appareil est entreposé pour une période de
plus de 30 jours.
AVERTISSEMENT : N’entreposez jamais le
tracteur dont le réservoir contient de
l’essence à l'intérieur ou dans un endroit mal
aéré où les vapeurs d'essence pourrait entrer
en contact avec une flamme vive, une étincelle
ou un bec de gaz comme par exemple sur une
fournaise, un chauffe­eau, un séchoir à linge,
etc.
AVERTISSEMENT : L’essence restant dans
le réservoir se détériorera et engendrera de
sérieux problèmes de démarrage.
Pour prévenir la formation de gomme à l'intérieur du
carburateur du moteur et, par conséquent, d'éventuels
problèmes de moteur, le système d’alimentation en
carburant doit être complètement vidangé ou traité à
l’aide d’un stabilisateur d’essence.
1. Si vous utilisez un stabilisateur :
a) Lisez les instructions et recommandations du
fabricant du produit.
b) Ajoutez à de l’essence fraîche et propre la
quantité de stabilisateur nécessaire selon la
capacité du système de carburant.
c) Remplissez le réservoir avec de l’essence
stabilisée, faites fonctionner le moteur 2 ou
3 minutes pour permettre au mélange essence­
stabilisateur de se rendre au carburateur.
2. Si vous vidangez le réservoir d’essence :
a) Vers la fin de la saison, faites en sorte d’utiliser
toute l’essence du réservoir.
b) S’il reste beaucoup d’essence, enlevez le
bouchon du réservoir et siphonnez l’essence
dans un contenant approuvé.
c) Faites fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il
commence à faire défaut, puis utilisez
l’étrangleur pour le maintenir en marche jusqu’à
ce que l’essence contenue dans le carburateur ait
été vidée.
3. Effectuez la procédure suivante avant d’entreposer le
tracteur :
a. Retirez les bougies d'allumage et versez 1 once
d'huile à moteur dans le cylindre en passant par
le trou de la bougie. Réinstallez les bougies et
faites tourner le moteur de façon à ce que l`huile
soit distribuée uniformément dans le cylindre.
b. Nettoyez bien le moteur et le tracteur en entier.
c. Graissez les points de lubrification.
d. Préparez la batterie pour l’entreposage.
e. Protégez les pneus et le siège contre les rayons
du soleil. Vérifiez la pression des pneus
régulièrement.
NOTE : À l’exception de l’utilisation du système de
nettoyage du plateau, il n’est pas recommandé
d’utiliser une laveuse à pression ou un boyau
d’arrosage pour nettoyer le plateau, car vous
pourriez endommager les composantes électriques,
les poulies, roulements ou le moteur