5 essieux des doubles disques, 4 rouleau dd lite, 6 système hydraulique – Great Plains Simba DTX AR Operator Manual Manuel d'utilisation

Page 26: 2 joints de palier

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Simba DTX AR

604-108M-ENG

2013-05-23

5.5 Essieux des doubles

disques

Les essieux de ce rouleau sont mis en

tension par l’essieu principal via le centre

des couronnes et des paliers.

Le démontage des essieux des

doubles disques nécessite des

équipements spéciaux. S’il est

nécessaire de démonter ces essieux,

prenez contact avec votre revendeur.

L’entretien de ces rouleaux se limite à graisser

les paliers tous les jours pour éliminer la

saleté, et à les inspecter régulièrement

pour vérifier que les ensembles sont bien

serrés et que les racleurs sont correctement

positionnés. On peut serrer les essieux à

condition de desserrer les boulons en U

des colonnes de paliers pour éviter de pré-

charger les paliers lorsqu’ils se déplacent

latéralement les uns par rapport aux autres.

N’oubliez pas de resserrer les colonnes de

paliers sur le châssis principal après cela.

5.3.2 Joints de palier

En remplaçant les joints de palier de type

labyrinthe des moyeux de disque, vérifiez

bien que les joints sont placés dans le bon

sens. Le côté de la lèvre chanfreinée doit

se trouver à l’extérieur du logement de palier,

près du bras de disque (voir figure 5.02).

Cette lèvre chanfreinée empêche la saleté

d’entrer dans le logement et permet aussi à

la graisse d'être éliminée lors du graissage.

Fig. 5.02 : Orientation correcte du joint

ARTICLE N° PIÈCE DESCRIPTION

1

---

BRAS DE DISQUE

2

P12900

EMBOUT - GRAISSE M8

3

P14593

PIÈCE MOULÉE DE MOYEU

4

P14594

CACHE DE MOYEU

5

P12908

GOUPILLE À RESSORT

6

P12907

ÉCROU CRÉNELÉ M27x1,5

7

JOINT 64x45x9,5

8

P12415

PALIER 32008 40x68x19

9

PALIER 32206 30x62x21

Joint chanfreiné

5. Entretien et maintenance

Le racleur est destiné à dégager la

terre pour l'empêcher de s'agglutiner

entre des couronnes DD adjacentes.

Si un réglage des racleurs s'impose,

assurez-vous que le racleur ne peut

pas toucher l'entretoise, même sous

charge. Contrôlez régulièrement les

entretoises pour déceler des signes

d'usure et réglez les éventuels

racleurs pour vous assurer qu'aucun

contact ne peut avoir lieu.

5.4 Rouleau DD Lite

Les entretoises et couronnes présentes sur

le rouleau DD Lite sont maintenues sous

tension par les plaques terminales aux

extrémités extérieures du tube de rouleau.

Un équipement spécialisé est

nécessaire pour le démontage des

rouleaux DD Lite. Veuillez consulter

votre concessionnaire dans toutes

les circonstances qui nécessitent le

démontage de ces rouleaux.

La maintenance de ces rouleaux se limite

au graissage des paliers annuellement / en

fin de saison et à un contrôle régulier pour

s'assurer que les assemblages sont serrés

et que les racleurs sont correctement réglés.

5.6 Système hydraulique

Consultez les consignes de sécurité,

page 12.

Pour le fonctionnement, il convient

d’utiliser un bas débit d’huile, c’est-

à-dire de sélectionner le ralenti ou

le bas débit du tracteur.

Faites très attention en vérifiant

la soupape ou les circuits, et

n’essayez en aucune circonstance

de régler ou de desserrer les

raccords sans consulter au

préalable

votre

revendeur

agréé, ainsi que les instructions

d’entretien détaillées.

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