Richter MPB 25-25-115 - Manuel (Page 9)

Série MPB, construction monobloc Page 9
9240-100-fr Révision 11
TM 7903 Edition 07/2010
Tableau 2
Classe de
température
selon EN
13463-1
Valeur limite de la température
du liquide refoulé
PFA/PFA-L
T6 (85 °C) 75 °C 1)
T5 (100 °C) 90 °C 1)
T4 (135 °C) 125 °C 1)
T3 (200 °C) 150 °C
T2 (300 °C) 150 °C
T1 (450 °C) 150 °C
1) Les valeurs limites indiquées de la température du liquide re-
foulé à l entrée de la pompe sont déterminées pour le cas le
plus défavorable (vitesse de rotation élevée, faible débit, faible
capacité thermique du fluide, ...). En cas de conditions opéra-
toires favorables, les valeurs limites indiquées peuvent être
augmentées jusqu à 5K avec l accord préalable du fabricant.
En règle générale, pour les moteurs du type de pro-
tection « accrue », on n’autorise pas ou que de faibles
apports de température pour l’arbre moteur ou la bride
moteur à une température ambiante de 40 °C.
En l’occurrence, la température maxi. admissible du
fluide est de 20 K supérieure à l’apport de tempéra-
ture autorisé du moteur.
Température maximale de l’arbre moteur :
60 °C
Température maximale de la bride moteur: 65 °C
Il en résulte une température maximale du fluide dans
la pompe de 80 °C (60 °C + 20 K).
2.6.8 Entretien
Pour assurer une marche sûre et fiable, il
convient de vérifier par des inspections pério-
diques si le groupe moto-pompe est entretenu
selon les règles de l’art et s’il est maintenu, sur le plan
technique, en parfait état de fonctionnement.
Pour les fluides chargés de particules, les périodicités
d’entretien seront fixées par l’exploitant en fonction
des conditions opératoires de la pompe.
En cas d’installation de systèmes d’aide, il convient de
vérifier si des appareils de contrôle assurant la fonc-
tion sont nécessaires.
2.6.9 Périphériques à commande
électrique
Les périphériques à commande électrique, comme
p.ex. les capteurs de pression, de température et de
débit, etc., doivent répondre aux exigences de sécuri-
té et aux dispositions de protection contre les explo-
sions respectivement en vigueur.
Contrôles périodiques des paliers de moteur
conformément à la notice de service du cons-
tructeur de moteurs. Respecter les consignes
ATEX!