Bendix Commercial Vehicle Systems SR-4 SPRING BRAKE CONTOL VLV 7/07 Manuel d'utilisation
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FIGURE 3 - TUYAUTERIE ANTIACCUMULATION POUR VALVE SR-4
™
DE BENDIX
®
CONDUITE D’ALIMENTATION
DE LA REMORQUE
RÉS.
NUMÉRO 2
TIROIR
RELAIS
R-12
™
CONDUITE DE SERVICE
DE LA REMORQUE
RACCORD
ANTIACCUMULATION
SOUPAPE
ANTIRETOUR UNIQUE
RÉS.
NUMÉRO 1
APPLICATION D’URGENCE AVEC
DÉFAILLANCE DU SYSTÈME DE SERVICE
Pour freiner la remorque après une défaillance du système
de service, les 379,2 kPa (55 lb/po
2
) de pression restant
dans la conduite d’alimentation de la remorque peuvent
être utilisés manuellement ou automatiquement par la valve
de pression de la remorque ou la valve de commande de
stationnement. Les freins à ressort sont alors vidés au moyen
du piston de commande et donc appliqués. Une pression
suffi sante sera maintenue dans le système de la remorque
pour dégager les freins à ressort au moins une fois.
OPTION ANTIACCUMULATION
Dans certaines conditions, si la valve de protection du
tracteur passe en mode d’urgence lors d’une application du
frein de service, la conduite d’alimentation de la remorque
sera vidée, mais un peu d’air pourrait être piégé dans la
conduite de service, ce qui crée une application du frein de
service ainsi qu’une pleine application du ressort. Ceci crée
une fausse situation et ajoute une charge supplémentaire
sur les composants du frein de base, mais peut être évité
en ajoutant une tuyauterie antiaccumulation illustrée aux
Figures 2 et 3.
ENTRETIEN PRÉVENTIF
Important : Passer en revue la politique de garantie de
Bendix avant d’effectuer toute procédure de maintenance
intrusive. Une garantie pourrait être annulée si un entretien
intrusif est effectué pendant cette période.
Comme chaque véhicule est utilisé dans des conditions
différentes, les intervalles d’entretien pourront varier.
L’expérience est un bon guide dans la détermination du
meilleur intervalle d’entretien pour les composants de
freinage pneumatique. Au minimum, la valve SR-4
™
de
Bendix
®
doit être inspectée tous les six mois ou toutes les
1500 heures de service, selon le premier terme atteint,
pour assurer un bon fonctionnement. Si la valve SR-4
™
ne se conforme pas aux tests d’utilisation indiqués dans
ce document, un examen et un entretien supplémentaires
pourraient être nécessaires.
TESTS DE FONCTIONNEMENT ET DE FUITES
Vérifi er la jauge sur le tableau de bord du tracteur en la
comparant à un manomètre reconnu pour sa précision
avant d’effectuer ces tests. Raccorder les conduites d’air du
tracteur à la remorque sur laquelle la valve de commande
de frein à ressort SR-4™ sera testée. Bloquer toutes les
roues ou immobiliser les deux véhicules en utilisant d’autres
moyens que les freins pneumatiques.
1. Installer deux manomètres distincts ou un manomètre
double avec une conduite vers le réservoir numéro 1 et
l’autre conduite vers le réservoir numéro 2. Accumuler
la pleine pression du système pour le tracteur et
la remorque en plaçant la valve d’alimentation de
la remorque dans la position de remplissage et la
commande de stationnement en position de « freins
relâchés ».