COATS APX Rim Clamp Tire Changer - Manuel (Page 6)

2 • Important: Lisez et respectez toujours les instructions de fonctionnement.
Principales pièces de
fonctionnement
Connaissez votre unité
Comparez cette illustration avec l’ unité avant de la mettre en
marche. Une performance et une sécurité maximales seront
atteintes lorsque toutes les personnes qui utilisent l’ unité
seront entièrement formées à ses pièces et à son fonction-
nement. Chaque utilisateur doit apprendre le fonctionnement
et l’ emplacement de toutes les commandes. Évitez les acci-
dents et les blessures en vous assurant que l’ unité est cor-
rectement installée, utilisée et entretenue.
Faites le maintenant!
C’ est le bon moment de
remplir la carte d’ enreg-
istrement du propriétaire !
A
Robo Arm™ (bras Robo) – Fournit un levage supplémen-
taire pour les pneus à affaissement limité et low profile.
B
Poignée de décollement du talon – Tirez la poignée vers
le haut ou le bas pour commander le sabot de décollement
du talon.
C
Sabot de décollement du talon – sabot pivotant de
décollement des talons du pneu.
D
Pare-choc du pneu – Offre une surface de protection lors
du décollement du talon des pneus.
E
Levage du pneu – Facilite le positionnement de l’ assem-
blage pneu/roue (si présent)
F
Système d’ attache – Il maintient la roue sur l’ établi
pour changer le pneu. Positionné vers l’ extérieur afin de
permettre la fixation extérieure des roues.
G
Roulette du connecteur de type duckhead – Fixation
pour un connecteur duckhead facilitant le montage du
pneu sur la roue.
H
Connecteur de type duckhead – Pour le montage et le
démontage du pneu sur la roue
I
RoboRoller – Fournit un levage supplémentaire pour les
pneus à affaissement limité et low profile (si présent).
J
Roulettes puissantes horizontales – Facilitent la lubrifi-
cation du talon, aident au montage et au démontage du
talon inférieur sans outil spécifique pour le pneu.
D
B
F
I
C
E
H A
G
J
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