COATS APX Rim Clamp Tire Changer Manuel d'utilisation

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Important: Lisez et respectez toujours les instructions de fonctionnement.

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Figure 18 - Positionnez le pneu contre le Duckhead

®

5. Relâ chez la pédale de l’ établi t tournez la roue pour

monter le talon inférieur. Utilisez le creux de la jante de la
roue en appuyant avec le pneu juste à l’ avant de l’ outil de
montage et suivez la rotation du pneu (figure 19). Tournez
l’ établi jusqu’ à ce que le talon inférieur soit monté.

Figure 19 - Montage du talon inférieur

6. Pour l’ installation du talon supérieur, fixez la roulette

du Duckhead™

, puis tournez l’ établi jusqu’ à ce que la tige de

la valve sur la roue soit à 90 degrés à l’ avant du Duckhead
(en position à 3 heures), voir la figure 20.

Figure 20 - positionnez la tige de la valve à 90° en avant du Duckhead

7. À l’ aide de la roulette puissante horizontale, appuyez

vers le bas sur la paroi latérale du pneu entre le Duckhead et
la tige de la valve pour maintenir le pneu dans le creux de la
jante. Le talon devra aussi être sous le cô té droit de la
molette du Duckhead (figure 21A).

Figure 21A - Utilisez la roulette puissante pour maintenir le pneu
dans l’ alignement du creux de la jante

8. Utilisez RoboArm™

pour appuyez sur le pneu à l’ opposé

du Duckhead afin que le talon utilise le creux de la jante.

Fig 21B - Utilisez le RoboArm pour maintenir le pneu dans le creux
de la jante.

9. Relâ chez la pédale de l’ établi pour faire tourner la

roue. Utilisez la roulette Robo (si présente) pour appuyer la
paroi du pneu entre le RoboArm et la roulette puissante hor-
izontale pour maintenir le pneu dans le creux de la jante

Fig 22 - Utilisez le RoboRoller (si présent) pour maintenir le pneu
dans le creux de la jante.

10. Relâ chez la pédale de l’ établi et tournez le pneu

jusqu’ à ce que le talon soit monté. Veillez à ce que le talon
reste dans le creux de la jante à l’ avant du Duckhead.

P. Si la rotation de l’ établi, inversez l’ établi
momentanément jusqu’ à ce que le talon du pneu
soit à nouveau décollé de la roue. Repositionnez le
pneu sur le Duckhead, assurez-vous que le talon
soit correctement positionné dans le creux de la
roue puis essayez de monter à nouveau.

R. Pour les pneus à chambre à air, montez d’ abord
le talon, faites reculer la tour, installez la chambre à
eir et montez le talon supérieur.

90º

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