JLG 400CRT Operator Manual - Manuel (Page 27)

SECTION 3 - RESPONSABILITÉS DE L'UTILISATEUR ET COMMANDE DE LA MACHINE
3122176 – JLG Sizzor – 3-5
3.5 POSTE DE COMMANDE DE LA NACELLE
1. Interrupteur d’arrêt d’urgence - Interrupteur d’arrêt
d’urgence à deux positions, rouge, en forme de
champignon permettant d’alimenter le poste de
commande de la nacelle en courant et de mettre les
commandes de la nacelle hors tension en cas
d’urgence. Lorsque le sélecteur d’alimentation est
en position Nacelle, le courant circule lorsque l’inter-
rupteur est sorti (marche), et est coupé lorsque
l’interrupteur est enfoncé (arrêt).
2. Contrôleur (manette) - La manette contrôle trois
commandes : conduite, direction, vitesse de dépla-
cement/relevage et pattes transversales en option. Il
est nécessaire de sélectionner l'interrupteur de com-
mande de conduite ou de relevage avant de dépla-
cer la machine à l'aide de la manette. La vitesse
dépend de la course de déplacement de la manette.
L'interrupteur de direction actionné avec le pouce et
situé à l'extrémité de la manette déplace les roues
directrices dans le sens dans lequel il est positionné
(droite ou gauche).
3. Interrupteur de vitesse lente/rapide - L'interrupteur
de vitesse, à deux positions, permet à l'opérateur de
sélectionner une plage lente ou rapide de vitesse
des commandes de la machine.
ATTENTION
NE PAS FAIRE UTILISER LA PLAGE RAPIDE DANS DES ESPACES
CLOS, NI EN MARCHE ARRIÈRE.
NOTE : L’interrupteur de vitesse lente/rapide est désactivé
lorsque la nacelle est relevée au-dessus de la posi-
tion d’arrimage. La vitesse de déplacement revient
alors en position lente jusqu’à ce que la nacelle soit
complètement abaissée.
4. Sélecteur de conduite - Lorsque la commande de
conduite est sélectionnée, elle reste active pendant
3 secondes. Le déplacement de la manette vers
l'avant ou l'arrière durant ces 3 secondes entraîne le
déplacement de la machine à une vitesse détermi-
née par la plage sélectionnée par l'interrupteur de
vitesse lente/rapide et le degré de déplacement de
la manette par rapport à la position centrale.
5. Interrupteur de relevage/abaissement - Lorsque la
commande de relevage/abaissement est sélection-
née, elle reste active pendant 3 secondes. Le dépla-
cement de la manette vers l'avant ou l'arrière durant
ces 3 secondes entraîne un mouvement de rele-
vage/abaissement à une vitesse déterminée par la
plage sélectionnée par l'interrupteur de vitesse
lente/rapide et le degré de déplacement de la
manette par rapport à la position centrale.
6. Vérins de mise à niveau (en option) - Lorsque la
commande des vérins de mise à niveau est sélec-
tionnée, elle reste active pendant 3 secondes. Le
déplacement de la manette vers l'avant ou l'arrière
durant ces 3 secondes entraîne le déplacement de
la machine à une vitesse déterminée par la plage
sélectionnée par l'interrupteur de vitesse lente/
rapide et le degré de déplacement de la manette par
rapport à la position centrale.
ATTENTION
NE PAS ABAISSER LA NACELLE SANS AVOIR COMPLÈTEMENT
RÉTRACTÉ SON EXTENSION.
7. Témoin d'alerte filtre/moteur - Lorsqu'il est allumé, ce
témoin d'avertissement prévient l'opérateur d'une
défaillance du circuit hydraulique ou du moteur. Une
série de témoins d'avertissement, située sur le poste
de commande au sol, indique à l'opérateur quelle
est la défaillance. Ces témoins sont : Alternateur,
Pression de charge, Température du moteur, Pres-
sion d'huile et Filtre de retour.
8. Avertisseur - Quand il est activé, cet interrupteur à
bouton-poussoir permet à l’opérateur d’avertir le
personnel se trouvant sur le site de travail lorsqu’il
utilise la machine dans cette zone.
9. Interrupteur de démarrage - Interrupteur instantané
de type bouton-poussoir qui alimente le solénoïde
du démarreur en courant lorsque l'interrupteur
d'arrêt d'urgence est sur MARCHE et que l'interrup-
teur de démarrage est enfoncé.
10. Interrupteur de préchauffage - (moteur diesel uni-
quement) - Cet interrupteur à bascule instantané ali-
mente les bougies de préchauffage du moteur en
courant pour faciliter le démarrage à froid.
11. Sélecteur GPL/Essence - Un sélecteur à deux posi-
tions, situé sur le tableau de commande de la nacelle,
permet à l'opérateur de choisir entre GPL et essence.
12. Témoin d'avertissement de basculement - Témoin
d'avertissement rouge situé sur le tableau de com-
mande qui s'allume lorsque le châssis se trouve sur
une pente de forte inclinaison.
ATTENTION
SI L’ALARME DE BASCULEMENT RETENTIT ALORS QUE LA
NACELLE EST RELEVÉE, ABAISSER COMPLÈTEMENT LA
NACELLE, PUIS REMETTRE LA MACHINE À NIVEAU AVANT DE
RELEVER LA NACELLE.
13. Avertisseur sonore de basculement - L’avertisseur
sonore de basculement est activé par le contacteur
de basculement lorsque le châssis se trouve sur une
pente de forte inclinaison et que la machine est rele-
vйe а une hauteur prédéfinie.
ATTENTION
NE PAS FAIRE FONCTIONNER LA MACHINE SI LA VITESSE
RAPIDE EST ACTIVÉE ALORS QUE LA NACELLE EST RELEVÉE
AU-DESSUS DE LA POSITION D’ARRIMAGE. (APRÈS QUE LES
BRAS ONT COMMENCÉ À SE SÉPARER).