JLG X20JPLUS Operator Manual Manuel d'utilisation
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pièces en métal sur le filtre pouvant refléter le dysfonctionnement des pompes, des
moteurs ou des cylindres ; des particules en caoutchouc sur l’élément du filtre qui pour‑
raient indiquer une détérioration des tuyaux, des joints toriques ou d’autres composants
en caoutchouc.
3.
Contrôle de la courroie du ventilateur pour sa régulation et une usure excessive (diesel
uniquement).
4.
Contrôle des tuyaux hydraulique pour déceler les fissures, les fuites, les gonflements et
les signes d’une abrasion excessive sur tous les tuyaux flexibles et rigides.
5.
Contrôle des pompes et des moteurs hydrauliques pour déceler les fissures ou les fuites,
les fuites au niveau des articulations et des joints, une perte de vitesse opérationnelle, un
réchauffage excessif du liquide et une perte de pression.
6.
Contrôle des cylindres hydrauliques pour déceler un élargissement dы а des fuites de
liquide par la soupape de retenue ou par le piston, une fuite par le joint de la bielle, des
bielles du cilindre striées ou endommagées, des bruits ou des vibrations inhabituelles.
7.
Contrôle de tous les mécanismes de sécurité pour les signes d'usure et les temps de
réponse.
8.
Contrôle des dispositifs de blocage, des systèmes d’alarme relatifs à l'inclinaison et des
fins de course.
9.
Contrôle de tous les mécanismes à chaîne et à câble pour leur étalonnage et les pièces
brûlées ou endommagées.
C – INSPECTIONS ANNUELLES
Cette inspection doit être effectuée chaque année.
Une inspection complète de la plate‑forme doit être confiée à une personne qualifiée. L’ins‑
pection doit être conforme aux exigences des points A et B et elle doit inclure, sans s'y limi‑
ter, toutes les zones critiques et suspectes ainsi que tous les éléments structuraux accessibles
et les soudures, comme :
1.
Les stabilisateurs et les logements des stabilisateurs (boîtiers), y compris la partie infé‑
rieure du logement.
2.
Les mécanismes de rotation, d'élévation et de soulèvement de la plate‑forme.
3.
Le mécanisme de rotation de la tourelle principale.
4.
Les freins.
5.
Tous les points liés.
6.
Les sections des bras, les goupilles, les bielles des cylindres et les dispositifs de nivelle‑
ment.
7.
Les interrupteurs au niveau de leur câblage et toutes les connexions électriques.
8.
Les bulletins de sécurité JLG annexés au manuel d'utilisation et d'entretien.
D – INSPECTION STRUCTURALE
Une inspection structurale est nécessaire pour vérifier l’intégrité structurale des composants
critiques de la plate‑forme aérienne et elle doit être effectuée :
1.
10 ans après la date de fabrication puis tous les 5 ans.
NACELLE DI SOULÈVEMENT AVEC BRAS X20JPLUS
JLG
X20JPR0030413