Samlex America SCC-30AB - Manuel (Page 76)

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Les PrinciPes de Fonctionnement & caractéristiques
300 Hz dans ce cas (1÷ 33,3 ms = 300 Hz). La durée de l’état en MARCHE est appelé
le « largeur de Pulsation ». Dans le contrôle MLI, la durée du largeur de pulsation
varie (modulé) et est définie par le « Cycle de Service » qui est le ratio du « Temps
en MARCHE » à la « Période de la Pulsation ». Le Cycle de Service est normalement
spécifié comme %. Donc, un Cycle de Service de 0% veut dire que l’interrupteur est
constamment FERMÉ (va faire sortie 0A) et un Cycle de Service de 100% veut dire que
l’interrupteur est constamment ALLUMÉ (va faire sortie le plein Courant de Court-
Circuit (Ici) i.e. 2,7A dans l’exemple au-dessus). Pour les Cycles de Service > 0% et <
100%, L’interrupteur va alterner entre les États ALLUMÉ et FERMÉ dans une manière
contrôlé dans chaque cycle et va faire sortir un courant variable dedans la plage d’un
peu plus grand que 0A jusqu’à un peu moins que le plein Courant de court-circuit (Icc)
i.e. 2,7A dans l’exemple au-dessus.
Avec le contrôle MLI, l’interrupteur fait convertir le Courant de Court-circuit constant
(Icc) situé à l’entrée, au courant moyen contrôlé situé à la sortie en réglant le Cycle de
Service. La valeur moyenne de courant de sortie de l’interrupteur est égal à la valeur
d’entrée constant du courant de court-circuit (Icc) multiplié par le Cycle de Service. La
Fig 4.0 au-dessus montre un exemple d’un Courant de Court-circuit à entrée constante
de 2,7A (Icc) est réduit par un moyen de 25% ou 0,675A par la commutation ALLUMÉ
et FERMÉ du Courant de Court-circuit Constant de 2,7A constant à un Cycle de Service
de 25%.
LE CHARGEMENT MLI DANS LE SCC-30AB
Le chargement de Batterie est processus dépendant sur un courant. Un courant
alimenter à la batterie va résulter dans un rechargement des les cellules, et en
conséquent va faire augmenter la tension de batterie. La régulation du courant
va régler la tension de batterie. Pour le retour d’une capacité de 100%, et afin de
prévenir la gazéification et la sulfatation excessive, la tension de chargement de la
batterie exige le réglage aux points de réglage de tension spécifiées pour les Étapes de
Chargement Absorption, Maintien et Égalisation pour les différents types de batterie.
Une Batterie, donc, peut être chargée aux points de réglages de tension spécifiés par
la MLI du courant de chargement à travers le cycle de service comme expliqué au-
dessus. Le contrôleur surveille la tension de batterie et réactualise le Cycle de Service
à un taux rapide. Le cycle de service est proportionnel à la différence entre la tension
de batterie sensible et le point de réglage de tension. Quand le point de réglage de
tension spécifique est atteint, il est maintenu constant – une augmentation dans la
tension est récompensé en diminuant le courant moyen par la réduction de Cycle
de Service, et dans le sens inverse, s’il y a une diminution, le courant moyen et réduit
en diminuant le Cycle de Service. Le Cycle de Service et la tension de chargement
se réactualise rapidement pour assurer que la batterie est chargée aux points de
réglages de tensions spécifiés avec un minimum variabilité de +/- 50mV.
La Fréquence MLI Optimale: : La plage de la fréquence MLI est de 10 Hz jusqu’à
environ 1000 Hz. Aux fréquences plus élevées, la durée de temps entre les cycles est