Samlex America SCC-30AB - Manuel (Page 68)

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L’INformatIoN GéNéraLE: LEs BattErIEs
Effet de Température sur la Tension de Batterie
La température de l’électrolyte affecte le taux de réaction chimique dans les batteries
et aussi le taux de la diffusion et la résistance de l’électrolyte. Donc, les caractéristiques
de chargement de la batterie varient selon la température. Ceci est presque linéaire
et le Changement du Coefficient de Tension de la Température est normalement -3
mV à -5 mV / ºC / Cellule. Veuillez remarquer que le Changement du Coefficient de
Tension de la Température est négative. Quand la température augmente, la tension
de chargement a besoin d’être diminuée et quand la température baisse, la tension de
chargement a besoin d’être augmentée.
Tous les réglages de tension de chargement sont spécifié à 25ºC / 77ºF. Dans les
systèmes solaire, les températures de batterie varient souvent jusqu’à 15ºC de la
référence de 25ºC. Les Tensions d’Absorption, de maintien et d’Égalisation devront
être ajusté, ou il faut utilisé un contrôleur avec une Sonde Thermique. Le Tableau
ci-dessous montre des exemples de comment la tension est ajusté pour la Tension
d’Absorption Voltage de 14,4V pour une batterie par exemple. (basé le Changement
du Coefficient de Tension de la Température de -5 mV / ºC / Cellule ou -30mV (,03V)
pour une batterie à 6 cellules, de 12V).
TEMPERATURE DE BATTERIE TENSION D’ABSORPTION ( BATTERIE DE 12V)
40ºC 13,95V
25ºC (Référence) 14.4V (Référence)
10ºC 14,85V
Si la compensation de température n’est pas fournie, la batterie plus chaude à 40ºC va commencer
à chauffer et à dégazer à 13,95V et va continuer à surcharger jusqu’à ce que le réglage de la
Tension d’Absorption non-compensée est atteint (14,4V). Dans les températures plus froide, la
batterie de 10ºC va être sous-charger,et éventuellement va subir à la sulfatation .
Il est recommandé que chargeur de batterie / contrôleur de charge avec une fonctionne pour
détecter et compenser la température si l’électrolyte de batterie varie par plus que 5ºC à 10ºC
(9ºF à 18ºF).
Auto-consommation
La batterie se décharge même sans charge connectée. Cet effet est causée par
des réactions secondaires aux électrodes et se passe plus vite à des plus hautes
températures ou dans les vielles batteries. L’instabilité thermodynamique des
matériaux active et des électrolytes et aussi des court-circuits internes et externe
vont causer une perte de la capacité, connue comme un autoconsommation. Cette
perte n’est pas importante, particulière en toute déférence au stockage annual.