DAVIS DriveRight Manuel d'utilisation

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5 . 1 4 R a p p o r t d e v é r i f i c a t i o n d u s c h é m a j o u r n a l i e r


Ce rapport vous permet de visualiser tous les trajets non conformes au schéma journalier. Il est utilisé
comme outil d’audit pour voir si des conducteurs entrent des types de trajet qui correspondent au
schéma de routine défini et qui leur est attribué. Ce rapport met en relief les cas où le conducteur ne
change pas le type de trajet dans l’appareil quand il y a des trajets différents.

N.B.: Dans le Trip Computer 500AL, le trajet est automatiquement téléchargé, cela fait partie des
enregistrements. Pour tous les autres modèles, le type de trajet doit être entré manuellement dans
le dialogue de la base de données Trajets.

5 . 1 5 R a p p o r t s d ’ e x c e p t i o n s

5.15.1 Rapport d’infractions d’accélération/décélération


Choisissez un conducteur, un groupe de conducteurs ou tous les conducteurs dans la flotte, et vous
générerez un rapport journalier montrant les trajets suivis et le nombre d’infractions d’accélérations et
de décélérations

N.B.: Comme pour tous les rapports d’exceptions, il faut utiliser un filtre approprié pour mettre en
relief les véritables anomalies dans toutes les données établies. Par exemple, si vous fixez une
valeur de “>3” dans le champ “Décélérations” du dialogue des filtres, vous verrez seulement les
conducteurs qui ont plus de 4 infractions de décélération en un jour donné et chaque jour que cela
s’est produit. Cela sert à isoler rapidement des aspects comportementaux potentiels.

5.15.2 Rapport Distance parcourue


Choisissez un conducteur, un groupe de conducteurs ou tous les conducteurs dans la flotte, et vous
obtiendrez des informations sur la distance parcourue et le temps passé au volant.

N.B.: Comme pour tous les rapports d’exceptions, il faut utiliser un filtre approprié pour mettre en
relief les véritables anomalies dans toutes les données établies. Par exemple, si vous fixez une
valeur de “>200” dans le champ “distance totale” du dialogue des filtres, vous verrez seulement les
conducteurs qui ont conduit plus de 320 km en un jour donné et chaque jour que cela s’est produit.
Cela sert à isoler rapidement des aspects potentiels d’utilisation lourde des véhicules. Le champ
“temps total” peut aussi vous aider à repérer les conducteurs qui conduisent trop d’heures par jour.

5.15.3 Rapport de dépassements de la vitesse maximum


Choisissez un conducteur, un groupe de conducteurs ou tous les conducteurs dans la flotte, et vous
obtiendrez la vitesse maximum de chaque trajet journalier et la durée totale d’infraction de cette
limite.

N.B.: Comme pour tous les rapports d’exceptions, il faut utiliser un filtre approprié pour mettre en
relief les véritables anomalies dans tout groupe de données. Par exemple, si vous fixez une valeur
de “>140” dans le champ “vitesse maximum” du dialogue des filtres, vous verrez seulement les
conducteurs qui ont dépassé les 140 km un jour donné et chaque jour que cela s’est produit. Cela
sert à isoler rapidement des aspects potentiels de vitesses sûres.

5 . 1 6 R a p p o r t s B a s e d e d o n n é e s

5.16.1 Rapport Véhicules

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