DAVIS DriveRight - Manuel (Page 14)

conducteur ne se remette à 0000. Si le conducteur utilise l’affichage du DriveRight Trip 500
pour entrer son code, vous pouvez programmer l’appareil pour qu’il émette un signal si le
conducteur démarre alors que le code conducteur est à 0000. Si vous voulez remettre
l’appareil à zéro, maintenez enfoncée la touche Configuration/Effacer dans l’écran
Ouverture/Fermeture de session du DriveRight, l’appareil produira un bip et effacera le code.
Note : Si vous utilisez le code comme code adresse, vous pouvez avoir besoin d’une remise
à zéro quand vous passez moins de temps chez un client que la durée de remise à zéro.
Si vous utilisez le code comme code conducteur, vous pouvez avoir besoin d’une remise à
zéro quand vous changez de conducteur. Si vous n’utilisez pas le code conducteur (parce
que vous êtes le seul conducteur du véhicule par exemple), vous pouvez programmer le
logiciel pour qu’il utilise le code à 4 chiffres comme code adresse, que vous entrez au début
du trajet pour indiquer votre destination. Pour plus d’informations sur ce sujet, référez-vous
au chapitre des enregistrements de trajets pour les impôts dans le guide d’installation du
DriveRight.
- Unités
Vous pouvez choisir des unités de distance et des formats date/heure différents pour chaque
DriveRight. Référez-vous au chapitre des unités pour plus d’informations.
- Impulsions du VSS
Le DriveRight Trip 500 peut être directement connecté aux impulsions de vitesse données
par le véhicule. Si l’affichage du DriveRight ne donne pas de valeurs stables, vous pouvez
changer le système d’impulsion en cliquant le bouton VSS. Si votre VSS n’est pas dans la
liste, sélectionnez l’option Autre VSS. Spécifiez ensuite le nombre d’impulsions au kilomètre
ou au mile avec un nombre de 3 chiffres sans décimales. Vous pouvez ensuite copier les
nouvelles valeurs sur le DriveRight en utilisant le bouton Définir.
- Signaler un code nul
Avec cette option, vous pouvez activer une alarme quand un conducteur démarre avant
d’avoir noté son code dans le champ Code. L’alarme s’arrête quand le code conducteur est
entré.
- LIRE, DÉFINIR et VÉRIFIER (Voir DriveRight|Configuration du DriveRight)
LIRE - Permet d’obtenir les informations du DriveRight qui est connecté à ce moment, y
compris tous les paramètres et ne n° du DriveRight. Il faut faire attention quand vous lisez
des informations dans un DriveRight autre que celui qui est affiché à ce moment parle
programme . Si vous donnez ensuite la commande de mettre à jour, tous les paramètres du
véhicule affiché y seront entrés, y compris le numéro DriveRight, et le numéro DriveRight
exclusif pourrait être écrasé.
DÉFINIR - Permet d’entrer tous les paramètres dans le DriveRight connecté à ce moment.
Est utilisé pour mettre à jour de nouveaux modèles avec leurs codes DriveRight.
VÉRIFIER - Fait apparaître la boîte de dialogue de configuration du DriveRight, lit et affiche
tous les paramètres en cours pour le DriveRight connecté à ce moment-là.
2.4.2 Types de coûts (Configurer|Véhicules|Types de coûts…)
Pour répartir les coûts par véhicules, vous pouvez vous servir de types de coûts différents. Vous
pouvez par exemple répartir les coûts en carburants, assurance, dépréciation, etc. Vous pouvez
aussi attendre d’avoir tous les coûts avant de les affecter à un véhicule et de créer un rapport
complet des coûts annuels/mensuels suivant le kilométrage.
On utilise aussi les types de coûts dans les spécifications des calendriers de révisions.
2.4.3 Coûts des véhicules (Configuration|Véhicules|Coûts…)
Pour avoir une image complète des coûts par véhicules, par groupes de véhicules ou pour la flotte,
vous pouvez utiliser cette option et spécifier les coûts par véhicule et par types de coûts.
Commencez par définir les types de coûts en utilisant Configuration|Véhicules|Type de coûts… (ex.