NORD Drivesystems B2050 - Manuel (Page 27)

4. Mise en service
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4. Mise en service
4.1 Contrôle du niveau d'huile
Danger !
Avant la mise en service, le niveau d’huile doit être contrôlé.
La position de montage doit correspondre à la forme sur la plaque constructeur ! Les différentes
positions sont représentées dans le chap. 6.1 et les vis de niveau d'huile correspondantes sont
indiquées. En cas de réducteurs doubles, le niveau d'huile doit être vérifié sur les deux réduc-
teurs. L’évent doit se trouver à l'endroit désigné dans le chap. 6.1.
Les réducteurs, qui ne contiennent pas d'huile à la livraison, doivent être remplis d'huile avant
tout contrôle. (voir le chap. 5.2)
Contrôle du niveau d'huile :
1. Ne contrôler le niveau d'huile que lorsque le réducteur est à l'arrêt et refroidi. Prévoir une
protection contre toute mise en marche intempestive.
2. Réducteur avec vis de niveau d’huile :
 Desserrer la vis de niveau d'huile correspondant à la position de montage du réducteur. (voir
le chap. 6.1)
 Contrôler le niveau d'huile dans le réducteur avec la jauge d'huile fournie (réf. pièce :283
0050), comme illustré à la fig. 4-1. Ce faisant, maintenir verticale la partie de la jauge d'huile
immergée.
 Le niveau d'huile ne doit pas dépasser le bord inférieur de l'alésage de niveau d'huile.
 Le niveau d'huile doit se situer env. 4 mm au moins sous le bord inférieur de l'alésage du ni-
veau d'huile.
 Si le niveau d'huile n'est pas bon, faire l'appoint avec le type d'huile indiqué sur la plaque
constructeur, ou vidanger l'huile en excès.
 Si le frein filet de la vis est endommagé dans le filetage, utiliser une vis de niveau d'huile
neuve ou nettoyer le filetage et l'enduire à nouveau de frein filet, par exemple de Loctite 242
ou Loxeal 54-03 avant de remettre en place la vis.
 Vérifiez que le joint d’étanchéité ne comporte pas d’endommagements. Si le joint d'étanchéi-
té est endommagé, remplacez-le par un joint neuf.
 Monter la vis de niveau d'huile avec le joint et visser au couple prescrit ! (Pour les couples de
serrage des vis, voir le chap. 6.4).
 Revisser avec le joint, le clapet d'évent éventuellement dévissé, et visser au couple prescrit !
(Pour les couples de serrage des vis, voir le chap. 6.4).
3. Réducteur avec regard de niveau d’huile :
 Le niveau d'huile dans le réducteur est visible directement via le regard.
 Le niveau d’huile correct est au milieu du regard d’huile.
 Si le niveau d'huile n'est pas bon, faire l'appoint avec le type d'huile indiqué sur la plaque
constructeur, ou vidanger l'huile en excès.
4. Tous les raccords vissés desserrés doivent être resserrés au bon couple.