Elmo Rietschle L-BV3 - Manuel (Page 28)

Entretien
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Dérangement Cause Remède Dépannage par
L'unité pompe-moteur est
trop petite. Utiliser une unité pompe-moteur de
plus grand format. Exploitant
Débit du liquide de
fonctionnement trop faible. Augmenter le débit de liquide de
fonctionnement jusqu'à 2 fois le débit
de refoulement nominal.
Voir chapitre 7.2, « Fonctionnement
avec auto-amorçage », p. 17 et
chapitre 7.3, « Fonctionnement avec
alimentation en liquide de
fonctionnement », p. 18. Exploitant
Liquide de fonctionnement
trop chaud (température
nominale : 15 °C [59 °F]). Refroidir ou augmenter le débit de
liquide de fonctionnement.
Voir chapitre 7.2, « Fonctionnement
avec auto-amorçage », p. 17 et. 7.3,
« Fonctionnement avec alimentation
en liquide de fonctionnement », p. 18. Exploitant
Révision de la roue à aubes. Changer
la roue à aubes si nécessaire. S.A.V. Erosion.
Changer les composants concernés. S.A.V.
Défaut d'étanchéité de
l'installation. Colmater l'installation. Exploitant
L'unité pompe-
moteur ne
produit pas
assez de vide.
Garniture mécanique
d'étanchéité non étanche. Changer la garniture mécanique
d'étanchéité. S.A.V.
Cavitation de la pompe à
vide / du compresseur. Raccorder le tuyau flexible de la
protection anticavitation du
séparateur ou nettoyer le dispositif de
protection. Exploitant
Débit du liquide de
fonctionnement trop élevé. Contrôler et réduire si nécessaire le
débit de liquide de fonctionnement.
Voir chapitre 7.3, « Fonctionnement
avec alimentation en liquide de
fonctionnement », p. 18. Exploitant
Bruits stridents.
L'unité pompe-moteur
démarre pleine d'eau. Contrôler et réduire le débit de liquide
de fonctionnement. L'alimentation en
liquide de fonctionnement doit être
coupée après l'arrêt de l'unité pompe-
moteur.
Voir chapitre 7.3,« Fonctionnement
avec alimentation en liquide de
fonctionnement », p. 18. Exploitant
Unité pompe-
moteur non
étanche. Joints défectueux. Contrôler les joints. S.A.V.