Elmo Rietschle L-BV3 - Manuel (Page 27)

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Entretien
Dérangement Cause Remède Dépannage par
Court-circuit dans
l'enroulement. Faire contrôler l'enroulement. Électricien
Moteur surchargé. Contrôler et réduire si nécessaire le
débit de liquide de fonctionnement.
Voir chapitre 7.2, « Fonctionnement
avec auto-amorçage », p. 17 et. 7.3,
« Fonctionnement avec alimentation
en liquide de fonctionnement », p. 18. Exploitant
Contre-pression dans la
tubulure de refoulement
trop élevée. Réduire la contre-pression. Exploitant
Refoulement trop important
de liquide. Réduire le débit de liquide refoulé. Exploitant
Le disjoncteur-
protecteur se
déclenche de
nouveau après
la mise en
marche.
La roue à aubes est
bloquée. Voir « Le moteur ne démarre pas,
ronflements. » Exploitant /
S.A.V.
Détartrer la pompe à vide /
compresseur.
Voir chapitre 10.1, « Maintenance »,
p. 24. Exploitant Puissance
absorbée trop
importante. Entartrage ou dépôts.
Nettoyer la pompe à vide /
compresseur.
Voir chapitre 10.1, « Maintenance »,
p. 24. Exploitant
Il n'y a pas de liquide de
fonctionnement. Garantir un bon débit de liquide de
fonctionnement.
Voir chapitre 7.2, « Fonctionnement
avec auto-amorçage », p. 17 et
chapitre 7.3, « Fonctionnement avec
alimentation en liquide de
fonctionnement », p. 18. Exploitant
Manque d'étanchéité
important de l'installation. Colmater l'installation. Exploitant
L'unité pompe-
moteur ne
produit aucun
vide.
Mauvais sens de rotation. Changer le sens de rotation en
inversant deux lignes électriques de
raccordement. Électricien