Préchauffage, Filtre à particules (pour diesel), S'allume – OPEL Mokka Manuel d'utilisation

Page 90: Clignotement, Système de surveillance de la pression des pneus, Pression d'huile moteur, S'il s'allume lorsque le moteur tourne

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Instruments et commandes

Préchauffage

!

s'allume en jaune.

Le préchauffage est activé. Il s'en‐

clenche uniquement lorsque la tem‐

pérature extérieure est basse.

Filtre à particules (pour

diesel)

%

s’allume ou clignote en jaune.

Le filtre à particules doit être nettoyé.
Continuer à conduire jusqu'à ce que

%

s'éteigne. Si possible, ne pas lais‐

ser le régime moteur descendre sous

la barre des 2 000 tr/min.

S'allume

Le filtre à particules est rempli. Lancer

le processus de nettoyage dès que

possible.

Clignotement

Le niveau maximum de remplissage

du filtre a été atteint. Lancer immé‐

diatement le processus de nettoyage

pour éviter d'endommager le moteur.

Filtre à particules (pour diesel)

3

129, système Stop-Start 3 126.

Système de surveillance

de la pression des pneus

w s’allume ou clignote en jaune.

S'allume

Perte de pression des pneus. S'arrê‐

ter immédiatement et vérifier la pres‐

sion de gonflage.

Clignotement

Défaillance dans le système ou mon‐

tage d'une roue sans capteur de pres‐

sion (par exemple roue de secours).

Après 60 - 90 secondes, le témoin

s'allume en continu. Prendre contact

avec un atelier.
Système de surveillance de la pres‐

sion des pneus 3 182.

Pression d'huile moteur

I

s'allume en rouge.

S'allume lorsque le contact est mis et

s'éteint peu après la mise en marche

du moteur.

S'il s'allume lorsque le moteur

tourne

Avertissement

La lubrification du moteur peut

être interrompue. Cela peut entraî‐

ner des dégâts au moteur et/ou un

blocage des roues motrices.

1. Appuyer sur l'embrayage.
2. Mettre la boîte au point mort, pla‐

cer le levier sélecteur sur N.

3. Quitter le trafic le plus rapidement

possible sans gêner les autres vé‐

hicules.

4. Couper le contact.

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