Electronic stability control, Désactivation, Electronic stability control 3 138 – OPEL Mokka Manuel d'utilisation

Page 140: 138 conduite et utilisation

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Conduite et utilisation

Appuyer brièvement sur le bouton t

pour désactiver le TC. k s'allume. La

désactivation est affichée par un

message d'état dans le centre d'infor‐

mations du conducteur.
Le TC est réactivé en appuyant à nou‐

veau sur le bouton t.
Le TC est également réactivé la pro‐

chaine fois que le contact est mis.

Electronic Stability Control

L'Electronic Stability Control (ESC)

améliore la stabilité de la conduite

lorsque c'est nécessaire, quel que

soit le type de surface de revêtement

ou l'adhérence des pneus. Il com‐

prend également une fonction antipa‐

tinage.
Dès que le véhicule menace de déra‐

per (sous-virage, survirage), la puis‐

sance du moteur est réduite et les

roues sont freinées individuellement.

Ainsi, même sur chaussée glissante,

la stabilité du véhicule est considéra‐

blement améliorée.

L'ESC est opérationnel après chaque

démarrage du moteur, dès que le té‐

moin b s'éteint.
Quand l'ESC fonctionne, b clignote.

9 Attention

Ce dispositif de sécurité particulier

ne doit pas vous pousser à adop‐

ter un style de conduite dange‐

reux.
Adapter la vitesse aux conditions

de circulation.

Témoin b 3 87.

Désactivation

Pour une conduite très sportive,

l'ESC peut être désactivé : maintenir

le bouton t enfoncé pendant environ

5 secondes.
Les témoins k et n s'allument.
L'ESC est réactivé en appuyant à

nouveau sur le bouton t. Si le sys‐

tème TC a été désactivé auparavant,

le TC et l'ESC sont tous deux réacti‐

vés.
L'ESC est également réactivé la pro‐

chaine fois que le contact est mis.

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