Contrôle d'adhérence en descente, Mise en marche, Activation – OPEL Mokka Manuel d'utilisation

Page 141: Désactivation

Advertising
background image

Conduite et utilisation

139

Contrôle d'adhérence en

descente

Le contrôle d'adhérence en descente

(DCS) permet au véhicule de se dé‐

placer à basse vitesse sans actionner

la pédale de frein. Le véhicule décé‐

lère automatiquement jusqu'à une fai‐

ble vitesse, qu'il conserve tant que le

système est activé. Il arrive que le

système de freinage émette du bruit

ou des vibrations lorsqu'il fonctionne.

Avertissement

Ne l'utiliser que dans les descen‐

tes à forte pente en conduite tout

terrain. Ne pas l'utiliser sur des

routes normales. L'utilisation inu‐

tile de la fonction DCS, par exem‐

ple sur routes normales, risque

d'endommager le système de frei‐

nage et la fonction ESC.

Mise en marche

À des vitesses inférieures à environ

40 km/h, appuyer sur le bouton u. Le

système DCS est opérationnel dès

que le témoin u s'allume.

Activation

Le système DCS est actif entre 2 et

35 km/h. Selon sa vitesse, le véhicule

subit une accélération ou une décé‐

lération jusqu'à une vitesse située en‐

tre 5 et 20 km/h. Quand le DCS est

actif, u clignote.
Le DCS ne s'active que sur des routes

d'une certaine inclinaison.

Désactivation

Le DCS est désactivé si le véhicule

décélère jusqu'à moins de 2 km/h ou

accélère jusqu'à plus de 35 km/h.

Désactivation

Appuyer à nouveau sur le bouton u.

Le témoin u s'éteint.
À des vitesses supérieures à

60 km/h, le système est automatique‐

ment désactivé.

Advertising