ParkZone PKZ5180 - Manuel (Page 9)

1. Insérez la clé d’aile tubulaire dans l’orifice circulaire situé dans la
fente prévue pour le montage des ailes dans le fuselage.
2. Placez l’aile gauche sur la clé d’aile tubulaire.
3. Déplacez l’aile sur le tube jusqu’à l’insérer dans la fente du
fuselage, tout en plaçant le connecteur de commande d’aileron
dans le fuselage.
4. Installez complètement l’aile gauche dans le fuselage à l’aide
d’une vis.
5. Installez l’aile droite en suivant la procédure ci-dessus.
6. Raccordez les deux (2) connecteurs d’aileron au câble en Y situé
dans le fuselage.
Remarque : les deux connexions du câble en Y sont les mêmes. Les
connecteurs de servo gauche et droit peuvent être raccordés sur
l’une ou l’autre des prises du câble.
Installation des ailes
Conseil : installez les fils des servos d’aileron dans les rigoles
moulées du fuselage et fixez-les à l’aide de bande adhésive de
sorte qu’ils ne gênent pas l’installation de la batterie.
Remarque : de par la fabrication de l’Extra 300 en mousse
Z-foam™, l’aile bénéficie d’une flexibilité lui permettant
d’absorber les charges de vol en cas de forces G positives
ou négatives importantes. Cet effet est particulièrement
remarquable lors de manœuvres complexes, ce qui est normal.
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