Traxxas 67086-1 - Manuel (Page 26)

26 • STAMPEDE 4x4 VXL
RÉGLAGES AVANCÉS
Lorsque vous utilisez des rapports de vitesse plus grands, il est important
de surveiller les températures de la pile et du moteur. Si la pile est
extrêmement chaude (150°F), et/ou le moteur est trop chaud au toucher
(200°F), le modèle est probablement sur-entraîné et l’appel de courant est
trop grand. Ce test de la température présuppose que le modèle a plus
ou moins le poids d’origine et fonctionne librement sans excès de friction,
traînage ou agrippage et la pile est entièrement chargée et en bon état de
fonctionnement. Note : Vérifiez et réglez l’engrènement si un pignon droit et/
ou un engrenage à pignons ont été changés.
Ce modèle est équipé du dernier moteur Velineon 3500. La
combinaison d’engrenages dont le modèle dispose par fabrication
assure en général une bonne accélération et une vitesse de pointe.
Si vous souhaitez augmenter la vitesse de pointe, installez le
grand engrenage à pignons optionnel fourni (plus de dents). Le
grand engrenage à pignons optionnel fourni est nécessaire au
fonctionnement à grande vitesse sur des surfaces dures et n’est pas
recommandé au fonctionnement sur tous terrains ou si le véhicule
doit démarrer et s’arrêter de façon répétée.
LES PILES LIPO
Les piles LiPo sont destinées uniquement aux utilisateurs les plus avancés
qui connaissent les risques liés à leur utilisation. Il est impératif que
l’utilisateur suive toutes les autres instructions fournies par le fabricant
des piles et le fabricant du chargeur visant la charge, l’utilisation et le
stockage corrects des piles LiPo. Vérifiez que vous avez bien compris
comment utiliser les piles LiPo.
Voir plus de renseignements à la page 4
sur les mesures et les avertissements de sécurité.
TEMPÉRATURES ET REFROIDISSEMENT
En surveillant les températures, vous prolongerez la vie des piles et des
moteurs. Il y a beaucoup d’options disponibles qui permettent de
surveiller les températures et à refroidir les composantes.
Indicateur de température
Un indicateur de température, comme par
exemple la pièce #4091 de Traxxas, peut vous
aider à surveiller la température du moteur. En
général, essayez de garder la température du
moteur au-dessous de 200° F. Au besoin, dirigez
le flux d’air vers le moteur en priorité, en éliminant
la ventilation de l’arrière de la carrosserie ou du
pare-brise.
Ventilateur de plaque de refroidissement
Le VXL-3s est prévu d’un raccord
supplémentaire qui peut alimenter en courant
un ventilateur de plaque de refroidissement
(pièce #3340). Le ventilateur de plaque de
refroidissement optionnel peut refroidir le VXL-
3s dans des applications pour moteur à haut
courant.
Pile
mAh
Niveau
#6708
Stampede 4X4 VXL
Tension nominale
30+mph
11/54*
NiMH à
7 éléments
8.4V
3000+ mAh
40+mph
17/54**
NiMH à
7 éléments
8.4V
4000+ mAh
Engrenages originaux
Pignon optionnel fourni *
**
60+mph 60+mph
LiPo 3S
11.1V
5000+ mAh
35+mph
17/54**
LiPo 2S
7.4V
4000+ mAh
LiPo 3S
11.1V
5000+ mAh
Engrenage à
pignons / Pignon droit
Niveau Niveau Niveau Niveau
Pour experts
Niveau
11/54*
45+mph
17/54**
Caractéristiques du Velineon
3500
Type :
Sans balais et sans capteur
RPM/volts :
3500 (10 tours)
Type d’aimant :
Aimants frittés en néodyme
résistants à de très hautes
températures
Type de raccordement :
Boule de 3,5mm
Taille du câble :
calibre 12
Taux actuels :
200A constant
320A en crête/en éclatement
RPM maximum :
50,000
Calibre :
36mm (1,42 po) (taille 540)
la longueur :
55mm (2,165 po)
Poids :
262g (9,24 onces)
Le VXL-3s dispose d’un système
de protection de rotor bloqué.
Le VXL-3s vérifie que le moteur
tourne. Si le moteur est
verrouillé ou endommagé, le
contrôleur de vitesse active le
système de sécurité intégré
jusqu’à ce que le moteur puisse
tourner librement.
Utilisez toujours des boulons
de moteur de longueur
appropriée. Les boulons de
fixation standard ont 3x8mm.
Les boulons de moteur trop
longs affectent la rotation du
moteur et en endommagent
les pièces internes !