Traxxas 68077-1 - Manuel (Page 3)

POURQUOI LE SLASH EST ULTIMATE
Le Slash 4X4 Ultimate de nouvelle génération représente la performance
Ready-To-Race® au plus haut niveau. Le Slash 4X4 Ultimate repousse les limites de la performance
; son nouveau châssis à CG surbaissé garantit une tenue de route exceptionnelle et une vitesse
maximum en virages, tandis que les nouveaux amortisseurs GTR calibre 13 mm en aluminium
dur-anodisé assurent un amortissement constant et une suspension souple pendant chaque
tour de piste. Ainsi, la direction réagit avec une vitesse éclair, tandis que l’amortissement est
souple et constant, ce qui place encore plus haut la barre de la manœuvrabilité et de la précision
des commandes du Slash 4X4. Le système radio TQi avec le module sans fil Traxxas Link et la
télémétrie installée en usine du Slash 4X4 Ultimate permettent la saisie de données en temps
réel et redéfinit les normes en matière d’accessibilité et versatilité des réglages. Pour que ce Slash
4X4 soit effectivement Ultimate, les caractéristiques qui précèdent sont accompagnées par toute
option d’usine disponible, des composantes de suspension en aluminium jusqu’aux différentiels
scellés remplis de silicone. Ce Slash est donc et tout simplement le meilleur.
Barres de direction avant et arrière
Pile NiMH série 4 de 4200 mAh
Pneus SCT avec composé
pour les courses S1
(le style varie en fonction du modèle)
Différentiel central
optionnel fourni
Traxxas
6200 Traxxas Way
McKinney, TX 75070
Téléphone : 972-549-3000
Numéro gratuit
1-888-TRAXXAS
Internet:
Traxxas.com
Courriel :
[email protected] Contenu intégral ©2015 Traxxas. Traxxas, Ready-To-Race, Ready-To-Win, Slash, Velineon, et ProGraphix sont des marques de commerce ou des
marques déposées de Traxxas. D’autres noms de marque et marques sont la propriété de leurs titulaires respectifs et sont utilisés seulement aux fins de
l’identification. Aucune partie de ce manuel ne peut être reproduite ou distribuée dans les médias imprimés ou électroniques sans la permission écrite
expresse de Traxxas. Les caractéristiques sont susceptibles d’être modifiées sans préavis.
Amortisseurs GTR à anodisation dure
et recouverts de PTFE
Porte-moyeu de roue arrière en
aluminium
Moyeux-C et blocages de la
direction en aluminium
Écrous de roue en aluminium
Conformité avec la FCC (Commission fédérale des communications)
Ce dispositif contient un module conforme aux normes des dispositifs numériques classe B décrits dans la 15e partie des règles de la FCC. Le fonctionnement en est assujetti aux deux conditions suivantes : (1) Ce dispositif ne doit pas causer d’interférences nuisibles et (2) ce
dispositif doit accepter toute interférence reçue, y compris les interférences qui peuvent mener à un fonctionnement non souhaité.
Les normes des dispositifs numériques classe B sont conçues pour assurer une protection raisonnable contre les interférences nuisibles dans les locaux résidentiels. Ce produit émet, utilise et peut rayonner de l’énergie radioélectrique et, en cas de fonctionnement à
l’encontre des instructions, peut causer des interférences nuisibles aux radiocommunications. L’utilisateur est averti que toute modification qui n’est pas expressément approuvée par la partie responsable de la conformité peut annuler l’autorisation de l’utilisateur à actionner
l’équipement.
Canada, Industrie Canada (IC)
Cet appareil numérique de Classe B est conforme aux règlements canadiens ICES-003 et RSS-210. Cet appareil est conforme aux normes RSS d’Industrie Canada exempts de licence. Le fonctionnement en est assujetti aux deux conditions suivantes : Ce dispositif peut ne pas
causer du brouillage et Ce dispositif doit accepter tout brouillage, y compris ceux qui peuvent mener à un fonctionnement non souhaité de l’appareil.
Déclaration sur l’exposition aux fréquences radio (RF)
Cet équipement est conforme aux limites d’exposition aux fréquences radio prévues par la FCC et Industrie Canada pour un environnement non contrôlé. Cet équipement doit être installé et utilisé en gardant une distance minimum de 20 centimètres entre le radiateur et le
corps ou d’autres personnes et ne doit pas être colocalisé ou utilisé conjointement avec une autre antenne ou un autre transmetteur.