Traxxas 68077-1 - Manuel (Page 27)

SLASH 4X4 ULTIMATE • 27
RÉGLAGES AVANCÉS
ENGRENAGES DE LA TRANSMISSION
Un des avantages les plus importants de la transmission du modèle
est l’éventail très large de rapports de vitesse disponibles. Modifier les
engrenages vous permet d’effectuer le réglage fin de la vitesse du modèle
et de contrôler les températures du bloc piles et du moteur. Utilisez un
rapport de vitesse inférieur (plus grand numériquement) pour réduire
l’appel de courant et les températures. Utilisez un rapport de vitesse
supérieur (plus petit numériquement) pour augmenter la vitesse. Utilisez
la formule suivante pour calculer le rapport total pour les combinaisons
qui ne sont pas sur le diagramme des engrenages :
Lorsque vous utilisez des rapports de vitesse plus grands, il est important
de surveiller les températures de la pile et du moteur. Si la pile est
extrêmement chaude (150°F), et/ou le moteur est trop chaud au toucher
(200°F), le modèle est probablement sur-entraîné l’appel de courant
est trop grand. Ce test de la température présuppose que le modèle a
plus ou moins le poids d’origine et fonctionne librement sans excès de
friction, traînage ou agrippage et la pile est entièrement chargée et en
bon état de fonctionnement. Note : Vérifiez et réglez l’engrènement si un
pignon droit et/ou un engrenage à pignons ont été changés.
Ce modèle est équipé du dernier moteur Velineon 3500. La combinaison
d’engrenages dont le modèle dispose par fabrication assure en général
une bonne accélération et une vitesse de pointe. Si vous souhaitez
augmenter la vitesse de pointe, installez le grand engrenage à pignons
optionnel fourni (plus de dents). Le grand engrenage à pignons
optionnel fourni est nécessaire au fonctionnement à grande vitesse
sur des surfaces dures et n’est pas recommandé au fonctionnement
sur tous terrains ou si le véhicule doit démarrer et s’arrêter de façon
répétée
.
LES PILES LIPO
Les piles LiPo sont destinées uniquement aux utilisateurs les plus avancés
qui connaissent les risques liés à leur utilisation. Il est impératif que
l’utilisateur suive toutes les autres instructions fournies par le fabricant des
piles et le fabricant du chargeur visant la charge, l’utilisation et le stockage
corrects des piles LiPo. Vérifiez que vous avez bien compris comment
utiliser les piles LiPo.
Voir plus de renseignements à la page 4 sur les
mesures et les avertissements de sécurité.
TEMPÉRATURES ET REFROIDISSEMENT
En surveillant les températures, vous prolongerez la vie des piles et des
moteurs. Il y a beaucoup d’options disponibles qui permettent de
surveiller les températures et à refroidir les composantes.
Indicateur de température
Pour surveiller la température du moteur avec
précision et pour éviter une surchauffe, un
capteur de température de télémesure (pièce
n° 6523) peut être installé sur le moteur pour
surveiller la température en permanence
pendant la conduite. En général, essayez de
garder la température du moteur au-dessous
de 200° F. Au besoin, dirigez le flux d’air vers le
moteur en priorité, en éliminant la ventilation
de l’arrière de la carrosserie ou du pare-brise.
Ventilateur de plaque de refroidissement
Le VXL-3s est prévu d’un raccord supplémentaire
qui peut alimenter en courant un ventilateur
de plaque de refroidissement (pièce #3340).
Le ventilateur de plaque de refroidissement
optionnel peut refroidir le VXL-3s dans des
applications pour moteur à haut courant.
Caractéristiques du
Velineon 3500
Type :
Sans balais et sans capteur
RPM/volts :
3500 (10 tours)
Type d’aimant :
Aimants frittés en néodyme
résistants à de très hautes
températures
Type de raccordement :
Boule de 3,5mm
Taille du câble :
calibre 12
RPM maximum :
50,000
Calibre :
36mm (1,42 po) (taille 540)
la longueur :
55mm (2,165 po)
Poids :
262g (9,24 onces)
Le VXL-3s dispose d’un
système de protection de
rotor bloqué. Le VXL-3s
vérifie que le moteur tourne.
Si le moteur est verrouillé ou
endommagé, le contrôleur
de vitesse active le système
de sécurité intégré jusqu’à ce
que le moteur puisse tourner
librement.
Utilisez toujours des boulons
de moteur de longueur
appropriée. Les boulons
de fixation standard ont
3x8mm. Les boulons de
moteur trop longs affectent
la rotation du moteur et en
endommagent les pièces
internes !
Pile
mAh
Niveau
#6808
Slash 4X4
Tension nominale
35+mph
13/54*
NiMH à
7 éléments
8.4V
4000+ mAh
40+mph
18/54
NiMH à
7 éléments
8.4V
4000+ mAh
Engrenages originaux *
60+mph 60+mph
LiPo 3S
11.1V
5000+ mAh
40+mph
19/54
LiPo 2S
7.4V
4000+ mAh
LiPo 3S
11.1V
5000+ mAh
Engrenage à
pignons / Pignon droit
Niveau Niveau Niveau Niveau
Pour experts
Niveau
13/54*
45+mph
19/54
# de dents du pignon droit
x 5.22 = rapport de vitesse total
# de dents du pignon moteur