Traxxas 74076-1 - Manuel (Page 13)

TRAXXAS RALLY • 13
RÈGLES DU SYSTÈME RADIO
• Allumez toujours le transmetteur TQi en premier et arrêtez-le en dernier.
Cette procédure protège le modèle contre la réception de signaux parasites
d’un autre transmetteur ou d’autre source et perdre contrôle. Ce modèle
est prévu d’un système de sécurité intégrée électronique pour prévenir ce
type de dysfonctionnement, mais la première et la meilleure arme contre la
perte du contrôle par un modèle est d’allumer toujours le transmetteur en
premier lieu et de l’arrêter en dernier.
• Utilisez toujours des piles nouvelles ou récemment chargées pour
le système radio. Les piles faibles limitent le signal radio entre le
récepteur et le transmetteur. La perte du signal radio peut faire perdre
contrôle du modèle .
• Pour que le transmetteur et le récepteur soient connectés entre eux, le
récepteur du modèle doit être allumé dans les 20 secondes suivant la
mise en marche du transmetteur. Le témoin DEL du transmetteur clignote
rapidement en rouge, indiquant une erreur de connexion. Si cela est le
cas, arrêtez le transmetteur et recommencez.
• Allumez toujours le transmetteur avant d’installer la pile.
RÉGLAGES ÉLÉMENTAIRES DU SYSTÈME RADIO
Commande de réglage du neutre
La commande de réglage du neutre est située
sur le panneau du transmetteur et commande la
course avant/arrière de l’accélérateur. Changez
le réglage en appuyant sur le bouton et en le
glissant dans la position souhaitée. Il y a deux
réglages disponibles :
50/50: Permet une course égale de l’accélérateur et la marche-arrière.
70/30: Permet une course plus grande de l’accélérateur (70%) et une
course plus petite de la marche-arrière (30%).
Note : Traxxas recommande vivement de garder cette commande à
l’endroit où elle a été installée par fabrication jusqu’à ce que vous
vous habituiez avec tous les réglages et les possibilités du modèle.
Pour changer la position neutre de l’accélérateur, arrêtez le transmetteur
avant de régler la position neutre. Vous devez reprogrammer le
contrôleur de vitesse électronique pour qu’il prenne en compte
le réglage à 70/30. Consultez les consignes dans la section sur la
programmation des paramètres du contrôleur de vitesse à la page 16.
Levier de direction
Le levier de direction électronique situé sur le
panneau du transmetteur règle le point neutre
(central) du canal de direction.
Bouton multifonctionnel
Le bouton multifonctionnel peut être programmé
pour contrôler une variété de fonctions. Par
fabrication, le bouton multifonctionnel contrôle
la sensibilité de la direction, connue aussi sous le nom d’exponentiel ou
« expo ». Lorsque le bouton est tourné complètement à gauche dans le
sens contraire des aiguilles d’une montre (position par défaut), l’expo est
désactivée et la sensibilité de la direction est linéaire (le réglage le plus
utilisé). Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d’une montre « met de
l’expo » et diminue la sensibilité de la direction dans la portée initiale de la
course du volant à gauche ou à droite par rapport au centre. Pour d’autres
détails sur l’exponentiel de direction, référez-vous à la page
15.
SYSTÈME RADIO TQ I & ÉLECTRIQUE VELINEON DE TRAXXAS
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N’oubliez pas d’allumer le
transmetteur TQi en premier
et de l’arrêter en dernier
pour éviter d’endommager
le modèle.
Sécurité intégrée
automatique
Le transmetteur et le
récepteur TQi sont munis
d’un système de sécurité
intégrée automatique
qui n’a pas besoin d’être
programmé par l’utilisateur.
En cas de perte ou de
brouillage du signal,
l’accélérateur revient
au neutre et la direction
maintient la dernière
position commandée. Si la
sécurité intégrée s’active
pendant que vous utilisez le
modèle, apprenez pourquoi
le signal a été coupé et
résolvez le problème avant
de remettre en marche le
modèle.
Arrêtez immédiatement le
modèle au premier signe de
faiblesse des piles. N’arrêtez
jamais le transmetteur
pendant que le bloc piles est
branché. Vous risquez de
perdre contrôle du modèle.
COMMANDES DU SYSTÈME RADIO
Avant
Neutre
Frein/marche arrière
TOURN
EZ
À
D
R O
IT
E T O
U
R
N
EZ
À
GAU
CHE
1 2 3
Allumez toujours le trans-
metteur en premier lieu.
Mettez en service le
modèle.
Branchez la pile.