AvMap EKPIV series Manuel d'utilisation

Page 66

Advertising
background image

66

‘ENTER’ + “SOURCE CORR DIFF” + ‘ENTER’

Les options sont: AUCUN, WAAS, RTCM 100, RTCM 400, RTCM 4800, RTCM 9600, RTCM

1900, RTCM 38400. Le reglage par défaut est AUCUN. La correction WAAS est directement gérée

par le GPS interne et ne nécessite donc aucun appareil supplémentaire.

14.2.3 Symbole de Position

Une icône clignotante sur la carte permet de situer la position actuelle:

‘MENU’ 1 sec. + “REGLAGES SYSTEME” + ‘ENTER’ + “REGLAGE DU POSITION.” +

‘ENTER’ + “ICÔNE POSITION” + ‘ENTER’

Vous pouvez choisir entre un Avion (par défaut) ou Standard (un cercle avec un X).

14.2.4 Navigation Statique

Un récepteur GPS peut produire des informations minimales lorsqu’il est immobile. La navigation

statique donne un seuil de vitesse. Lorsque la vitesse reçue du positionnement est inférieure à 0.89

noeuds, l’EKP-IV affiche zéro. Le reglage par défaut est ON.

‘MENU’ 1 sec. + “REGLAGES SYSTEME” + ‘ENTER’ + “REGLAGE DU POSITION.” +

‘ENTER’ + “NAVIGATION STATIQUE” + ‘ENTER’

14.2.5 Prévision de Route

L’EKP-IV affichera une ligne terminée par un cercle pour indiquer la position que votre appareil

atteindra dans le délai indiqué, sur la base de la vitesse et de la route actuelles.

Ceci est mis à jour en permanence.

‘MENU’ 1 sec. + “REGLAGES SYSTEME” + ‘ENTER’ + “REGLAGE DU POSITION.” +

‘ENTER’ + “PREVISION DE ROUTE” + ‘ENTER’

Les options sont: OUI, INFINI, 1 MIN, 3 MIN, 6 MIN, 10 MIN, 30 MIN, 1 HEURE,  HEURES. Le

défaut est 10 MIN.

14.2.6 Réponse aux changements de cap

Le “head up response” se rapporte au mode d’opération “Route vers le haut”. Lorsque la position

est affichée en mode “Route vers le haut”, l’option sélectionnée ici permettra au cap de varier de

+/- le nombre de degrés sélectionnés avant que la carte ne soit redessinée. Un chiffre plus élevé ici

réduira le temps pris par le dessin de la carte.

‘MENU’ 1 sec. + “REGLAGES SYSTEME” + ‘ENTER’ + “REGLAGE DU POSITION.” +

‘ENTER’ + “AVERTIS. AVANCE” + ‘ENTER’

Les options sont: +/-5, +/-10, +/-15, +/-45, +/-90 (par défaut est +/-15).

14.3 REGLAGE DES ALARMES

L’EKP-IV permet d’ajuster les alarmes pour diverses fonctions. Vous pouvez ici régler le système

selon vos besoins en navigation.

‘MENU’ 1 sec. + “REGLAGES SYSTEME” + ‘ENTER’ + “REGLAGE ALARME” + ‘ENTER’

14.3.1 Rayon d’Alarme d’Arrivée

Détermine le rayon d’un cercle autour d’un point ou d’une route. Lorsque votre avion arrive à

l’intérieur de ce cercle, une alarme sonore sonne, et la fenêtre d’arrivée sur le point s’affiche а

Advertising